Hervorgehobene Unterschiede (>10%)
Škoda Superb Kombi ist bei umgeklappten Rücksitzen deutlich länger: +27 cm (≈15%) mehr nutzbare Länge als der BMW X5.
Die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) des Superb ist +7 cm (≈700%) größer als beim X5.
Die Ladekante des BMW X5 sitzt deutlich höher: +20 cm (≈34%) über der Straße im Vergleich zum Superb.
Folgen für die Praxistauglichkeit
Mehr nutzbare Länge bei umgeklappten Sitzen (Superb +15%): Besser geeignet für lange Gegenstände wie Latten, Möbelteile oder Skier. Wer regelmäßig sperrige, lange Ladung transportiert, hat im Superb klar den Vorteil.
Größere Koffertiefe beim Superb (+7 cm / 700%): Das Kofferraumboden‑Profil bietet mehr „Einfalltiefe“, Gegenstände können tiefer einsitzen und das nutzbare Volumen für flache oder länger gestreckte Ladung steigt. Gleichzeitig kann eine tiefer liegende Ladekante bedeuten, dass schwere Lasten leichter aufgeladen werden (weniger Anheben über die Kante).
Höhere Ladekante im BMW X5 (+20 cm / 34%): Das höhere Ladelevel macht das Heben schwerer Gegenstände anstrengender — Nachteil beim häufigen Beladen schwerer Lasten. Der höhere Boden kann aber Vorteile haben, wenn Bodenfreiheit und Schutz vor Spritzwasser wichtig sind (z. B. leichteres Geländefahren, weniger Wasser im Kofferraum bei hohem Bordstein).
Weitere, kleinere Unterschiede (unter 10%): Der BMW X5 ist an der schmalsten Stelle und bei der Öffnungsbreite geringfügig breiter (+9 cm bzw. +3 cm), was das Einladen sehr breiter Gegenstände erleichtert. Diese Vorteile sind jedoch moderater als die oben genannten.
Kurz zusammengefasst: Für Transport von langen oder schwer zu hebenden Lasten sowie für einfaches Be- und Entladen ist der Škoda Superb Kombi insgesamt praktischer. Der BMW X5 bietet dagegen etwas mehr seitliche Breite und durch die höhere Ladehöhe Vorteile bei Gelände/Bodenfreiheit, ist aber beim Be- und Entladen und beim Transport langer Gegenstände weniger komfortabel.