Wichtigste Unterschiede
Der BMW X5 bietet bei aufrecht stehender erster Sitzreihe einen um 10 cm (+11%) längeren Laderaum als der VW ID.4 (+11%). Die Tiefe des Kofferraums, gemessen von der Ladekante bis zum Kofferraumboden, ist beim VW ID.4 deutlich größer: um 9 cm (+900%) tiefer als beim X5 (+900%). Die Kofferraumöffnung ist in der Höhe bei beiden Modellen gleich; die Breite an der schmalsten Stelle ist beim X5 geringfügig größer (+9 cm / 9%) und die Öffnungsbreite knapp breiter (+2 cm / 2%). Die Ladekante des X5 liegt 5 cm (7%) höher über der Straße als beim ID.4.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Durch den um 11% längeren Laderaum bei aufrechter erster Reihe eignet sich der X5 besser für lange Gegenstände, die transportiert werden sollen, ohne Sitze umklappen zu müssen (z. B. Lattenroste, Skier, lange Kisten). Die größere nutzbare Länge macht ihn praktischer für Nutzer, die regelmäßig längere Ladung bei voller Sitzbelegung brauchen. Das deutlich tiefere Kofferraumboden des ID.4 schafft dagegen mehr vertikales Volumen unterhalb der Ladekante: sperrige oder hohe Gegenstände können weiter „eingesenkt“ werden, ohne die Kopffreiheit im Innenraum zu verringern. Diese tiefere Mulde erhöht das Gesamtvolumen, kann aber das Beladen schwerer Gegenstände erschweren, weil mehr Hebearbeit nötig ist und Gegenstände beim Herausnehmen tiefer angehoben werden müssen.
Weitere praktische Folgen: Die etwas größere enge Breite und Öffnungsbreite des X5 erleichtern das Einpassen breiterer Kartons oder Gepäckstücke, auch wenn die Unterschiede unter 10% liegen. Die etwas höhere Ladekante des X5 gegenüber dem ID.4 (7%) bedeutet einen geringfügig größeren Hub beim Heben vom Bordstein in den Kofferraum; in Kombination mit dem flacheren Kofferraumboden des X5 kann das Handling schwerer Lasten jedoch je nach Situation leichter oder schwerer sein. Insgesamt gilt: X5 = Vorteil bei Länge und etwas mehr nutzbarer Breite; ID.4 = Vorteil bei tieferem Laderaumvolumen, aber potenziell ungünstigeres Handling beim Heben schwerer Lasten.