Wichtigste Unterschiede und Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Der BMW X5 bietet im umgeklappten Zustand einen deutlich längeren Laderaum: +41 cm (28 %) gegenüber dem VW T‑Cross, und bei aufrechter erster Sitzreihe sogar +38 cm (58 %). Das heißt praktisch: der X5 nimmt klar längere Gegenstände und mehr Gepäcklänge auf – vorteilhaft für Möbeltransporte, Skier oder längere Gepäckstücke.
Die Kofferraumöffnung des X5 ist sowohl höher als auch breiter: die Öffnungshöhe ist +10 cm (14 %) größer und die Öffnungsbreite +11 cm (11 %). Damit lassen sich höhere und breitere Teile leichter einladen, sperrige Gegenstände passen einfacher durch die Öffnung.
Demgegenüber hat der VW T‑Cross eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: +15 cm (1500 %) gegenüber dem X5. Das bedeutet, dass der Kofferraumboden des T‑Cross deutlich tiefer unter der Ladekante liegt – mehr nutzbare Stapelhöhe in der Tiefe, aber auch einen größeren „Stufen“-Effekt beim Ein- und Ausladen. Beim BMW X5 ist der Boden näher an der Ladekante, wodurch sich schwere oder lange Gegenstände leichter einschieben lassen.
Die Ladekante des X5 liegt +8 cm (11 %) höher über der Straße als beim T‑Cross. Für schwere oder regelmäßig zu verladenende Lasten ist das ein Nachteil, weil mehr Heben nötig ist; für selteneres, leichteres Gepäck oder bei Parken auf unebenen Flächen spielt das weniger eine Rolle.
Zusammengefasst: der BMW X5 ist besser geeignet für längere, breitere und höhere Ladung sowie für Gelegenheiten, bei denen möglichst viel nutzbare Länge gefragt ist. Der VW T‑Cross punktet durch einen tiefer liegenden Kofferraumboden und eine niedrigere Ladekante, was das regelmäßige Handling von Kisten oder das einfache Hineinschieben von Gepäckstücken erleichtern kann. Die Wahl hängt also davon ab, ob Sie öfter sperrige/umfangreiche Ladung (X5) oder häufiges, rückenschonendes Beladen im Alltag (T‑Cross) benötigen.