Wesentliche Unterschiede und Folgen für die Nutzbarkeit
Der durchschnittliche Kombi bietet beim Stauraum deutlich mehr Länge: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um 37 cm (27%) länger als beim Citroen C3, und bei aufrechter erster Sitzreihe beträgt der Unterschied sogar 33 cm (49%) zugunsten des Kombi. Das macht den Kombi spürbar besser geeignet für lange Gegenstände (z. B. Latten, Möbelbauteile, Skier) und für größere Gesamtladung bei umgeklappten Rücksitzen.
Die Ladekante des C3 sitzt allerdings höher: die Ladehöhe über der Straße ist um 15 cm (24%) höher als beim Kombi. Gleichzeitig ist die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden beim C3 um 19 cm (475%) größer, also ein deutlich tieferes Laderaumprofil. Praktisch heißt das: schwere oder sperrige Gegenstände müssen beim C3 weiter nach oben gehoben werden, was das Be- und Entladen erschwert; die größere „Tiefe“ kann aber dafür sorgen, dass Ladung tiefer und damit etwas geschützter im Kofferraum liegt (mehr Wölbung/Tiefe unterhalb der Ladekante), was je nach Ladung vorteilhaft oder unpraktisch sein kann.
Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Kombi um 16 cm (18%) größer, wodurch breitere Gegenstände leichter durchpassen. Die schmalste Innenbreite unterscheidet sich dagegen nur gering (<8%) zugunsten des Kombi und ist damit praktisch unbedeutend. Die Höhe der Kofferraumöffnung ist bei beiden Fahrzeugen gleich, sodass die maximale Einbauhöhe von geladenen Teilen identisch ist. Zusammengefasst: Für häufiges Transportieren langer oder breiter Ladung ist der Kombi klar vorteilhaft (längerer Laderaum, größere Öffnung). Der Citroen C3 ist kompakter; sein höheres Ladebrett und die tiefer liegende Bodenstruktur verändern das Handling beim Beladen — tendenziell schwerer zu laden, aber mit einer tieferen Ladezone, die kleinere Gegenstände besser fixieren kann.