Wesentliche Unterschiede
Der Hyundai IONIQ bietet deutlich mehr Ladefläche in Längsrichtung: bei umgeklappten Sitzreihen ist der Kofferraum um 27 cm (+20%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er sogar um 24 cm (+36%) länger als beim Citroën C3. Der Citroën C3 gewinnt hingegen bei der vertikalen Dimension: die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim C3 um 13 cm (+20%) größer, und die Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden ist beim C3 um 11 cm (+92%) größer als beim IONIQ. Kleinere Unterschiede (unter 10 %) bestehen bei der Ladekantenhöhe (+4 cm, Citroën) sowie bei Breite und Öffnungsbreite zugunsten des IONIQ (+4 cm bzw. +6 cm), diese sind aber weniger relevant.
Folgen für die Nutzbarkeit
Praktisch heißt das: Der IONIQ ist besser geeignet für längere Gegenstände und für mehr nutzbare Ladefläche in Längsrichtung — etwa beim Transport von Möbelteilen, langen Sportgeräten oder wenn die Rücksitze regelmäßig umgeklappt werden müssen. Durch die deutlich längere Ladefläche mit aufrechter Rückbank lässt sich außerdem mehr Gepäck oder Volumen transportieren, ohne Sitze umzulegen.
Der C3 eignet sich besser, wenn es um hohe oder voluminöse Gegenstände geht, die vertikal viel Raum brauchen: die größere Öffnungshöhe und die deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden bieten mehr Raum nach oben und unten, sodass sperrige oder hohe Ladung einfacher steht bzw. tiefer gelegt werden kann. Allerdings ist die Ladekante beim C3 geringfügig höher über der Straße, was das Heben schwerer Gegenstände minimal anstrengender macht.
Die schmaleren Breitenwerte beim C3 und die etwas größere Öffnungsbreite beim IONIQ sind kleinere Unterschiede; sie beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur bei sehr breiten Gegenständen. Zusammengefasst: IONIQ = Vorteil bei Länge und nutzbarem Ladevolumen, C3 = Vorteil bei vertikalem Stauraum und tieferer Ladezone.