Wichtigste Unterschiede
Der Opel Astra Sports Tourer bietet bei umgeklappter Rückenlehne einen deutlich längeren Laderaum: +42 cm bzw. +31% mehr Länge als der Citroën C3. Auch mit aufrechter erster Sitzreihe hat der Astra einen deutlich größeren Kofferraum: +35 cm bzw. +52%. Die Breite der Kofferraumöffnung beim Astra ist spürbar größer: +19 cm bzw. +22%, und an der schmalsten Stelle ist er geringfügig breiter (+6 cm / 6%, kleiner Unterschied).
Der Citroën C3 unterscheidet sich vor allem durch die vertikale Anordnung: Die Tiefe vom Ladekanteneintritt bis zum Kofferraumboden ist beim C3 +9 cm bzw. +64% größer, außerdem liegt die Ladekante des C3 +17 cm bzw. +28% höher über der Straße als beim Astra. Die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim Astra um 6 cm (8%) höher — dieser Unterschied bleibt unter 10% und ist damit weniger markant.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Astra Sports Tourer — Vorteile in Länge und Öffnung:
– Durch die deutlich größere Ladelänge (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter vorderer Sitzreihe) eignet sich der Astra deutlich besser für lange Gegenstände (z. B. Möbelteile, Latten, längere Kartons) und für größere Ladungsmengen im Alltag.
– Die um 22% breitere Öffnung erleichtert das Ein- und Ausladen sperriger oder breiter Gegenstände; Kombination aus Länge und Öffnungsbreite macht den Astra praktischer für Umzüge oder regelmäßigen Transport großer Lasten.
– Die niedrigere Ladekante (Astra) reduziert die benötigte Hubkraft beim Einladen schwerer Gegenstände und ist ergonomisch vorteilhafter bei häufigem Beladen.
Citroën C3 — Vor- und Nachteile bei Verticalität und Bedienkomfort:
– Die größere Tiefe des Kofferraums (Ladekante → Boden) bedeutet, dass im C3 Ladung “tiefer” einsitzt; das kann beim Transport stapelbarer oder voluminöser, aber nicht zu langer Gegenstände von Vorteil sein, weil sie versenkt liegen und weniger überstehen.
– Die deutlich höhere Ladekante des C3 (+17 cm) macht das Heben schwerer Lasten anstrengender und weniger ergonomisch — schweres Heben ist beim C3 spürbar mühsamer.
– Insgesamt ist der C3 eher für kompakte, volumengebende Ladungen geeignet; für lange, sperrige oder schwere Gegenstände ist der Astra praktischer.
Fazit: Für Nutzer, die häufig lange oder breite Gegenstände transportieren oder regelmäßig schwere Lasten ein- und ausladen, ist der Opel Astra Sports Tourer die bessere Wahl. Wer kleinere, voluminöse Gegenstände transportiert und eine „versenkte“ Ladefläche bevorzugt, kann vom Citroën C3 profitieren, muss aber die höhere Ladekante beim Einladen berücksichtigen.