Wesentliche Unterschiede (Kurzfassung)
Der Peugeot 5008 bietet bei umgeklappten Sitzen deutlich mehr Laderaumlänge: +52 cm (38%) gegenüber dem Citroen C3. Auch bei aufrechter erster Sitzreihe ist der 5008 mit +38 cm (57%) länger. Dagegen hat der Citroen C3 bei komplett aufrecht stehenden Sitzen mehr Laderaumlänge: +33 cm (97%) gegenüber dem 5008. Weiterhin ist der Kofferraum des 5008 an der schmalsten Stelle +19 cm (20%) breiter und die Kofferraumöffnung +25 cm (28%) weiter als beim C3. Beim Citroen fällt die Kofferaumtiefen-Maße deutlich anders aus: die Tiefe (Ladekante bis Kofferraumboden) ist beim C3 +22 cm (2200%) größer, und die Ladekante liegt +9 cm (13%) höher über der Straße. Die Höhe der Kofferraumöffnung unterscheidet sich nur um 1 cm (1%) und ist damit vernachlässigbar.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Für große, lange oder breite Ladung (z. B. Möbel, lange Latten, große Kartons) ist der Peugeot 5008 praktischer: die deutlich größere Ladelänge bei umgeklappten Sitzen sowie die größere minimale Breite und weiter offene Ladeöffnung erleichtern das Einlegen und bieten mehr nutzbare Fläche. Das heißt: beim Transport großer Gegenstände lässt sich beim 5008 deutlich mehr unterbringen und einfacher laden.
Wenn alle Sitze aufrecht gebraucht werden (mehr Passagiere), hat der Citroen C3 die längere nutzbare Ladefläche (+33 cm), was im Alltag mit voller Besetzung für längere Gepäckstücke hinter den Rücksitzen vorteilhaft ist. Die größere Kofferaumtiefe beim C3 (Ladekante → Boden) bedeutet außerdem, dass Gegenstände weiter nach unten versenkt werden können, wodurch sichtbarer Stauraum reduziert und bestimmte Ladungen stabiler liegen. Das wird allerdings relativiert durch die höhere Ladekante des C3 (+9 cm): schweres Gut muss beim Ein- und Ausladen höher gehoben werden, was das Be- und Entladen erschwert.
Für häufiges Be- und Entladen schwerer Lasten oder für niedrige Ladesituationen ist der Peugeot 5008 wegen der niedrigeren Ladekante praktischer. Für breite, sperrige Gegenstände ist der 5008 ebenfalls deutlich besser geeignet. Der C3 punktet bei Alltagsszenarien mit voller Sitzbelegung und bei Gegenständen, die von einer tieferen Ladefläche profitieren, bietet aber durch die höhere Ladekante einen Nachteil beim Handling schwerer Lasten.