Der Tesla Model 3 bietet deutlich mehr Ladefläche in Längsrichtung: er hat +51 cm (38%) mehr Kofferraumlänge bei umgeklappten Sitzen und +40 cm (60%) mehr, wenn die erste Sitzreihe aufrecht ist. Die Breite der Kofferraumöffnung des Tesla ist außerdem +12 cm (14%) größer als beim Citroën. Demgegenüber hat der Citroën C3 eine deutlich höhere Kofferraumöffnung (+27 cm / 52%), eine tiefere Kofferraum-Mulde zwischen Ladekante und Boden (+12 cm / 109%) und eine höhere Ladekante über der Straße (+11 cm / 16%). Die schmalste Kofferraumbreite unterscheidet sich nur um +1 cm (1%) zugunsten des C3 und ist damit vernachlässigbar.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Für lange Gegenstände und große Ladevolumen (z. B. lange Latten, Möbelteile, viele Koffer) ist der Tesla Model 3 klar im Vorteil: die deutlich größere Ladelänge und die breitere Öffnung erleichtern das Einlegen langer oder sperriger Gegenstände, und die niedrigere Ladekante macht das Heben schwerer Lasten einfacher. Allerdings schränkt die geringere Öffnungshöhe und die flachere Mulde des Tesla das Einladen sehr hoher Gegenstände ein; solche müssen meist geneigt oder liegend transportiert werden.
Der Citroën C3 eignet sich besser für hohe oder stehende Ladung (z. B. Kartons, Kinderwagen, hohe Möbelteile): die höhere Öffnung und die tiefere Mulde bieten mehr vertikalen Raum. Nachteilig ist die höhere Ladekante, die das Heben schwerer Gegenstände anstrengender macht, sowie die kürzere Ladelänge, die das Transportieren langer Gegenstände begrenzt. Für breite, flache Gegenstände bietet die etwas schmalere Öffnung des C3 weniger Komfort als beim Tesla.
Kurz: Tesla Model 3 = besser für lange und breite Ladung sowie leichteres Be- und Entladen schwerer Lasten; Citroën C3 = besser für hohe, stehende und gestapelte Ladung, aber mit höherer Hebe- und Ladeanforderung.