Wichtigste Unterschiede
Der Toyota Corolla Touring Sports bietet mit umgeklappten Sitzen einen um 50 cm (+37%) längeren Laderaum und bei aufrechter erster Sitzreihe einen um 35 cm (+52%) längeren Kofferraum als der Citroën C3. Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Toyota um 15 cm (+17%) größer. Beim Citroën sind hingegen die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) um 15 cm (+188%) größer und die Ladekante selbst um 14 cm (+22%) höher über der Straße. Kleinere Unterschiede (Kofferraumöffnungs-Höhe +4 cm / +5% und schmalste Breite +1 cm / +1%) sind ohne Hervorhebung angegeben.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Laderaumlänge im Toyota macht ihn klar überlegen für lange Gegenstände (z. B. Bretter, Skier, Möbelteile) sowohl bei umgeklappten Sitzen als auch im Alltagsbetrieb mit aufrechter Rückbank. Die größere Öffnungsbreite erleichtert das Einladen breiter oder sperriger Teile.
Der Toyota hat außerdem die niedrigere Ladekante (Citroën ist hier 14 cm höher). Das reduziert den Kraftaufwand beim Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum und erleichtert das Rollen oder Schieben von Gepäckstücken auf den Ladebereich.
Der Citroën bietet durch die größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden eine Art tieferes Laderaumprofil: Gegenstände liegen tiefer im Fahrzeug, was beim Transport höherer Lasten hinter der Ladekante helfen kann (z. B. mehr nutzbare „vertikale“ Tiefe unterhalb der Heckklappe). Diese Bauweise kombiniert mit der höheren Ladekante macht das Hantieren mit schweren oder sperrigen Lasten jedoch anstrengender, weil zuerst über eine höhere Schwelle gehoben werden muss.
Zusammengefasst: Für Transporte längerer oder breiter Gegenstände und für einfaches Be- und Entladen ist der Toyota Corolla Touring Sports die praktischere Wahl. Der Citroën C3 bietet dagegen ein tieferes Laderaumbett, das in speziellen Fällen Vorteile bei der Stapelung oder dem Verbergen von Gepäck haben kann, bezahlt wird das durch eine höhere Ladekante und dadurch erhöhten Kraftaufwand beim Beladen.