Wichtigste Unterschiede
Der deutlichste Unterschied betrifft die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden): der Mercedes‑Benz GLB hat hier eine um 4 cm bzw. 50 % größere Tiefe als der Dacia Duster. Alle anderen gemessenen Abweichungen liegen unter der 10‑Prozent‑Marke: der GLB bietet bei umgeklappten Sitzen 13 cm (≈8 %) mehr Länge, die Kofferraumöffnung ist beim GLB 7 cm (≈9 %) höher und 8 cm (≈8 %) breiter; an der schmalsten Stelle ist der GLB 5 cm (≈5 %) breiter. Der Duster hat bei aufrechter erster Sitzreihe 2 cm (≈2 %) mehr Ladelänge und eine um 4 cm (≈6 %) höhere Ladekante über der Straße.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Tiefe des GLB bedeutet praktisch mehr vertikalen Raum innerhalb der Ladefläche: sperrige oder hohe Gegenstände lassen sich im GLB besser und ohne so häufiges Stapeln unterbringen. Zusammen mit der etwas größeren Öffnungshöhe und -breite erleichtert das Einladen voluminöser Ladung im Alltag – Kisten, Möbelstücke oder Reisetaschen können flacher und stabiler liegen. Beim Duster ist die geringere Tiefe spürbar: für sehr hohe oder sperrige Teile sind häufiger Umstapeln oder das Umklappen von Sitzen nötig, wodurch die praktische Nutzbarkeit bei sperriger Ladung abnimmt.
Die etwas höhere Ladekante des Duster macht das Heben schwerer Gegenstände ins Fahrzeug etwas anstrengender als beim GLB, auch wenn dieser Unterschied mit ca. 4 cm relativ klein ist. Insgesamt eignet sich der GLB besser für Nutzer, die regelmäßig voluminöse oder hohe Ladung transportieren wollen; der Duster bleibt bei alltäglicher Nutzung und bei eher flachen Lasten konkurrenzfähig, bietet aber weniger Reserven bei sperrigen Gegenständen.