Wichtigste Unterschiede
Mit umgeklappten Sitzen bietet der Mercedes‑Benz GLE einen deutlich längeren Ladeboden — rund 30 cm mehr, das sind etwa +18%. Das macht sich bei langen Gegenständen und bei großer Ladefläche besonders bemerkbar.
Die Kofferraumtiefe (Abstand Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim Dacia Duster um 8 cm größer — angegeben mit +700% — und damit erheblich tiefer als beim GLE. Dadurch sitzt der Ladeboden des Duster tiefer unter der Ladekante und schafft ein „tieferes“ Ladefach.
Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim GLE um circa 12 cm (+12%) größer als beim Duster. Die deutlich breitere Öffnung erleichtert das Ein- und Ausladen breiter Gegenstände.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die größere Ladelänge des GLE bei umgeklappten Sitzen macht ihn praktischer für lange oder flache Ladung — etwa Möbelteile, lange Latten oder mehrere Koffer hintereinander. Zusammen mit der breiteren Kofferraumöffnung wird das Handling sperriger oder breiter Teile spürbar einfacher.
Der deutlich tiefere Laderaum des Dacia Duster erhöht das nutzbare Volumen in vertikaler Richtung: sperrige, höher stapelbare oder voluminöse Gegenstände können weiter „versenkt“ werden. Gleichzeitig bedeutet der tiefere Ladeboden aber, dass schwere Gegenstände beim Herausheben öfter über die Ladekante gehoben werden müssen — das kann das Be- und Entladen anstrengender machen und erschwert das seitliche Herausziehen.
Kleinere Unterschiede (z. B. die um ~8 cm längere Ladefläche des GLE bei aufrechter erster Sitzreihe, die um ~5 cm größere Mindestbreite oder die nur 1 cm höhere Ladekante des GLE) sind in der Praxis geringfügig und beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur marginal. Höhe der Kofferraumöffnung ist bei beiden gleich, daher spielt das bei der Einladepraxis keine Rolle.