
Wichtigste Unterschiede
Beim direkten Vergleich fallen drei Unterschiede ins Gewicht: Der Dacia Duster bietet im Normalzustand (erste Sitzreihe aufrecht) einen um 10 cm (≈11%) längeren Kofferraum, die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) ist beim Duster um 2 cm (≈33%) größer, und die Breite der Kofferraumöffnung des Nissan Qashqai ist um 14 cm (≈14%) größer. Weitere Abweichungen sind klein: bei umgeklappten Sitzen ist der Qashqai nur 1 cm länger, die Öffnungshöhe des Duster 1 cm höher, die Ladekante des Qashqai 1 cm höher und die schmalste Innenbreite beim Qashqai 4 cm größer — diese Unterschiede sind praxisnah eher unauffällig.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere nutzbare Länge des Duster bei aufrechter Rückbank macht ihn praktischer, wenn häufig längere Gegenstände transportiert werden müssen, ohne die Sitzreihe umzulegen (z. B. Skier, lange Pakete). Die deutlich größere Tiefe (2 cm absolut, 33% relativ) bedeutet mehr Abstand zwischen Ladekante und Boden; praktisch heißt das etwas mehr Platz, um sperrige oder unebene Ladung zu positionieren und besser in die Ladefläche einzuführen — der absolute Gewinn ist klein, kann aber in engen Fällen nützlich sein.
Die breitere Kofferraumöffnung des Qashqai (+14 cm) erleichtert das Hineinmanövrieren breiterer Gegenstände deutlich. Große Kisten, Kinderwagen oder breite Möbelstücke lassen sich beim Qashqai leichter durch die Öffnung drehen, auch wenn die Innenlänge dort leicht geringer ist. Die leicht höhere Ladekante des Qashqai (+1 cm) macht das Heben minimal anstrengender, während die knapp höhere Öffnungshöhe des Duster (+1 cm) praktisch kaum ins Gewicht fällt.
Fazit: Wer öfter lange Ladung transportiert, ohne Sitze umzulegen, oder von etwas mehr Bodentiefe profitiert, ist mit dem Dacia Duster besser bedient. Wer mehr Durchladebreite an der Öffnung und damit leichteres Einladen breiter Gegenstände will, profitiert vom Nissan Qashqai. Kleinere Differenzen (<10%) sind im Alltag kaum spürbar.
