Größte Unterschiede
Der auffälligste Unterschied betrifft die Tiefe des Kofferraums (Messpunkt: Ladekante bis Kofferraumboden): Der Opel Grandland bietet hier mit +8 cm (100 %) deutlich mehr Tiefe als der Dacia Duster. Die Kofferraumöffnung ist in der Höhe bei beiden Modellen gleich, die Öffnungsbreite ist beim Grandland um 10 cm größer. Mit aufrechter erster Sitzreihe hat der Duster einen um 8 cm (9 %) längeren Laderaum, bei umgeklappten Sitzen ist der Grandland um 5 cm (3 %) länger. Die Ladekante des Grandland sitzt 2 cm (3 %) höher über der Straße, die schmalste Innenbreite unterscheidet sich nur um 1 cm (1 %) zugunsten des Grandland.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Tiefe im Grandland bedeutet praktisch mehr Innenraum unterhalb der Ladekante: Das Fahrzeug nimmt dadurch besser Volumen für sperrige oder voluminöse Gegenstände auf, ohne dass die Außenmaße oder die Öffnungshöhe verändert sind. Besonders vorteilhaft ist das bei hohem Ladegut, das innerhalb des Kofferraums tiefer liegt und so insgesamt stabiler und weiter unten verstaut werden kann.
Die um 10 cm breitere Kofferraumöffnung des Grandland erleichtert das Ein- und Ausladen breiter Gegenstände; diese Differenz ist spürbar bei Möbelteilen, Kinderwagen oder großen Kisten. Die leicht höhere Ladekante (+2 cm) macht das Heben schwerer Lasten beim Grandland minimal anstrengender; in Kombination mit der größeren Tiefe kann das Heben allerdings durch das tiefere Einlegen teilweise kompensiert werden.
Der Dacia Duster hat mit aufrechter erster Sitzreihe einen etwas längeren nutzbaren Bodenraum (+8 cm), was im Alltag beim Transport längerer, aber flacher Gegenstände (z. B. Latten, Skier mit Abdeckung, lange Kartons) ohne Umklappen der Sitze vorteilhaft ist. Bei komplett umgeklappten Sitzen bietet der Grandland geringfügig mehr Länge (+5 cm), dieser Vorteil ist jedoch klein und in den meisten Praxissituationen kaum entscheidend.
Breitenunterschiede im Innenraum sind vernachlässigbar; beide Fahrzeuge gleichen Einschränkungen beim Platz an der schmalsten Stelle weitgehend aus. Insgesamt gilt: Wer mehr nutzbares Volumen unterhalb der Ladekante und eine deutlich tiefere Ladewanne bevorzugt, profitiert vom Grandland. Wer dagegen bei aufrechter Sitzbank etwas längeren, flach liegenden Laderaum braucht, liegt beim Duster leicht vorne.