Wichtigste Unterschiede
Beim Laderaum hat der Dacia Duster deutliche Vorteile bei Länge und Öffnungsbreite: mit umgeklappten Sitzen ist der Duster um 23 cm (16%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe bietet er sogar 29 cm (43%) mehr Länge als der Seat Ibiza. Außerdem ist die Breite der Kofferraumöffnung beim Duster um 10 cm (11%) größer, was breitere Gegenstände erleichtert. Demgegenüber ist der Seat Ibiza in einer anderen Dimension deutlich besser: die Tiefe vom Ladekante bis zum Kofferraumboden ist beim Ibiza um 11 cm (138%) größer als beim Duster.
Folgen für die Nutzbarkeit
Für den Transport langer Gegenstände (z. B. Latten, Ski, lange Kartons) ist der Dacia Duster klar vorteilhaft durch die größere Laderaumlänge sowohl mit umgeklappten als auch mit aufrechten Sitzen. Die größere Öffnungsbreite des Dusters erleichtert das Ein- und Ausladen breiter Teile und vereinfacht das Verstauen sperriger Gegenstände.
Der größere Tiefenabstand (Ladekante → Kofferraumboden) im Seat Ibiza schafft eine tiefere Ladewanne und erhöht dadurch das nutzbare Volumen für hohe oder voluminöse Gegenstände, die sich besser in eine tiefere Mulde einlegen lassen. Das kann besonders bei Stapeln oder sperrigen, aber nicht zu langen Gegenständen von Vorteil sein. Allerdings kann eine sehr tiefe Ladefläche das Hineinreichen zum hinteren Bereich erschweren.
Weitere Werte sind dagegen kaum praxisrelevant: Die Kofferraumöffnung des Ibiza ist nur 1 cm höher (≈1%) und die schmalste Innenbreite des Duster nur 1 cm größer (≈1%) — beide Unterschiede sind vernachlässigbar. Die um 7 cm höhere Ladekante des Duster (10%) wirkt sich leicht auf das Heben schwerer Gegenstände aus (mehr Hebehöhe vom Boden), ist aber kein großer praktischer Nachteil im Alltag.
Fazit: Wer längere und breitere Güter transportieren will oder regelmäßig flache, lange Ladung hat, profitiert eher vom Dacia Duster. Wer dagegen von einem tieferen Ladeboden und einer größeren Ladewanne für voluminöse, weniger lange Gegenstände profitiert, findet im Seat Ibiza einen Vorteil.