Wichtigste Unterschiede
Der Seat Tarraco bietet deutlich mehr nutzbare Länge: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um 23 cm (+14%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe um 15 cm (+15%) länger als beim Dacia Duster. Die Kofferraumöffnung ist beim Tarraco außerdem spürbar breiter: die Öffnungsbreite liegt um 17 cm (+17%) über der des Duster. Im Gegenzug hat der Dacia Duster eine deutlich größere Kofferraumtiefe (Ladekante zum Kofferraumboden) — um 2 cm (+33%) ausgeprägter — sowie eine minimal höhere Ladekante (+1 cm, 1%). Kleinere Unterschiede: die Höhe der Kofferraumöffnung des Tarraco ist +2 cm (2%) höher, die schmalste Innenbreite ist beim Tarraco nur +1 cm (1%) größer.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Durch die größere Länge des Tarraco lässt sich längeres Ladegut einfacher transportieren (z. B. Ski, Lattenroste, längere Möbelteile) — das gilt sowohl mit abgeklappten als auch mit aufrecht stehender erster Sitzreihe, also bei voller Passagierbelegung. Die deutlich breitere Kofferraumöffnung erleichtert das Ein- und Ausladen breiter oder sperriger Gegenstände (Koffer, Kinderwagen, Kartons) und reduziert Rangiererei beim Einsetzen.
Der tiefere Kofferraumboden des Duster (33% Unterschied) bedeutet, dass Ladung tiefer sitzt und damit schlechter verrutschen kann; das ist vorteilhaft zum sicheren Stapeln von Gepäck oder beim Transport von losen Gegenständen. Die leicht höhere Ladekante des Duster macht das Hineinheben schwerer Lasten geringfügig anstrengender, wirkt zusammen mit der tieferen Mulde aber stabilisierend für die Ladung.
Fazit: Wer häufig lange oder breite Gegenstände transportiert oder häufig mit vollen Insassen trotzdem viel Ladefläche braucht, profitiert vom Seat Tarraco. Wer eher stapelbare, sichere Verstauung in einer tieferen Ladewanne wünscht, findet im Dacia Duster einen pragmatischen Vorteil.