Wichtigste Unterschiede und ihre Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Der Dacia Duster bietet deutlich mehr Lade-Länge: Mit umgeklappten Sitzen ist der Duster um 23 cm (16 %) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe sogar um 23 cm (31 %) länger als der Skoda Fabia. Praktisch heißt das: Der Duster nimmt längere Gegenstände (z. B. Latten, Skier, Möbelteile) einfacher auf und ist insgesamt flexibler für Transporte, bei denen es auf Länge ankommt.
Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) ist beim Fabia um 11 cm (138 %) größer. Das ergibt eine deutlich tiefere Ladewanne, was mehr vertikales Volumen schafft und das Verstauen sperriger oder unregelmäßig geformter Gegenstände erleichtert. Gleichzeitig sitzen solche Gegenstände durch die tiefere Wanne weniger hoch über der Ladekante.
Die Ladekante des Duster liegt um 8 cm (12 %) höher über der Straße als beim Fabia. Für die Praxis bedeutet das: Beim Duster muss beim Ein- und Ausladen von schweren oder sperrigen Gegenständen mehr gehoben werden, was das Be- und Entladen anstrengender macht. Der Fabia ist hier ergonomisch günstiger.
Andere Maße (Kofferraumöffnungshöhe +1 cm / 1 %, schmalste Breite +7 cm / 8 %, Öffnungsbreite +2 cm / 2 %) liegen unterhalb der 10%-Schwelle und sind in der Praxis weitgehend vergleichbar.
Fazit: Wer häufig lange Gegenstände transportiert oder maximale Ladelänge benötigt, fährt mit dem Duster besser. Wer dagegen eher sperrige, voluminöse Ladung in einer tieferen Ladewanne und eine niedrigere Ladekante für einfacheres Heben bevorzugt, ist mit dem Fabia im Vorteil.