Wichtigste Unterschiede
Verglichen mit dem VW T‑Cross bietet der Dacia Duster einen deutlich größeren Laderaum in der Länge: Bei umgeklappten Sitzen ist der Duster um +19 cm (13%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe fällt der Unterschied noch deutlicher aus: +31 cm (47%) zugunsten des Duster. Die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim Duster um +11 cm (16%) größer, was mehr vertikale Nutzbarkeit ermöglicht. Umgekehrt ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) beim VW T‑Cross um +8 cm (100%) größer, also sitzt die Ladefläche dort tiefer unter der Ladekante. Breiten (an der schmalsten Stelle und der Öffnung) sind gleich groß.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeabmessungen des Duster (sowohl bei gefalteten Sitzen als auch mit aufrechter erster Sitzreihe) machen ihn praktischer für lange Gegenstände und generell für größere Gepäckmengen bei normaler Sitzbelegung. Besonders im Alltag mit Passagieren auf den Sitzen bietet der Duster deutlich mehr nutzbare Ladefläche ohne Umklappen der Sitze.
Die höhere Kofferraumöffnung des Duster erleichtert das Einbringen hoher oder sperriger Gegenstände, weil mehr vertikaler Raum ab der Öffnung zur Verfügung steht. Das ist vorteilhaft beim Verstauen von Kisten, Kartons oder Möbelteilen, die in der Höhe begrenzt sind.
Der tiefere Kofferraumboden des T‑Cross erhöht dessen nutzbares Volumen unterhalb der Ladekante und eignet sich gut, wenn Gegenstände tiefer im Laderaum liegen sollen (besserer Schutz vor Verrutschen, tieferer Schwerpunkt des Ladeguts). Allerdings kann ein tieferer Boden das Erreichen von weit hinten liegenden oder am Boden liegenden Lasten etwas unpraktischer machen, da sie weiter unter der Ladekante liegen.
Die etwas höhere Ladekante des Duster (+5 cm / 7%) ist relativ klein und hat im Praxisalltag nur geringe Auswirkungen auf das Heben von Lasten. Da Breiten und Öffnungsbreiten identisch sind, spielen breite Gegenstände in beiden Modellen gleich gut rein.