Wichtigste Unterschiede
Der Dacia Jogger bietet deutlich mehr nutzbaren Laderaum: mit umgeklappten Sitzen ist er um 61 cm (52%) länger, und mit aufrechter erster Sitzreihe sogar um 69 cm (147%) länger als der Hyundai i10. Die Kofferraumöffnung des Jogger ist außerdem um 10 cm (12%) höher, die schmalste Breite im Kofferraum um 18 cm (17%) größer und die Öffnungsbreite um 13 cm (14%) breiter als beim i10. Beim Hyundai i10 ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante–Kofferraumboden) um 10 cm (125%) größer als beim Jogger; die Ladekante über Straße ist beim i10 dagegen nur geringfügig (+4 cm / 6%) höher.
Welche Auswirkungen hat das auf die Nutzbarkeit?
Diese Unterschiede machen den Jogger insgesamt deutlich praktischer für sperrige und lange Ladung: Die größere Innenlänge (sowohl bei umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter erster Sitzreihe) sowie die größere Breite und höhere Öffnung erleichtern das Einladen von Möbeln, Sportgeräten oder langen Gegenständen und erlauben mehr flexible Nutzung (Familiengebrauch, Urlaubsgepäck, DIY-Einsätze). Die höhere Öffnung reduziert das Anstoßen beim Einladen hoher Gegenstände.
Der Hyundai i10 punktet dagegen mit einer tieferen Ladefläche (größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden), sodass Ladung tiefer sitzt — das kann das Verstauen kleinerer, hochstabiler Boxen sicherer machen und den Schwerpunkt der Ladung etwas senken. Wegen der deutlich geringeren Länge und schmaleren Öffnung ist der i10 jedoch weniger geeignet für lange oder breite Güter; er bleibt eher ein praxisorientiertes Stadtauto für Einkäufe und kompakte Ladung. Die etwas höhere Ladekante des i10 erhöht die Hebearbeit beim Laden moderat, beeinflusst die Nutzbarkeit aber nur wenig.