Dacia Jogger vs Kia Sportage

Dacia Jogger vs Kia Sportage
Dacia Jogger vs Kia Sportage

Wichtigste Unterschiede (nur >10% hervorgehoben)

Der Dacia Jogger bietet bei aufrechter erster Sitzreihe deutlich mehr Ladefläche: +26 cm (≈+29%) längerer Kofferraum gegenüber dem Kia Sportage. Die Kofferraumöffnung des Jogger ist höher um 19 cm (≈+26%), und die Kofferraumtiefe (Ladekante bis Kofferraumboden) ist um 8 cm (≈+700%) größer. Außerdem ist der schmalste Abschnitt des Kofferraums im Jogger um 17 cm (≈+16%) breiter als im Sportage.

Welche Auswirkungen haben diese Unterschiede auf die Praxis?

Diese Unterschiede machen den Dacia Jogger praktischer für den Alltag, wenn man Personen und Gepäck gleichzeitig transportieren möchte: die deutlich größere nutzbare Länge bei aufrechter erster Sitzreihe erlaubt längere Gegenstände, ohne Sitzreihen komplett umlegen zu müssen. Die höhere Kofferraumöffnung erleichtert das Einbringen hoher oder sperriger Teile (z. B. Möbelteile, Kartons), weil mehr Kopffreiheit und Einfahrhöhe vorhanden sind. Die größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden erhöht das effektive Ladevolumen unter einer ebenen Ladefläche und ermöglicht tieferes Verstauen von Gepäck.

Die größere minimale Breite im Jogger bedeutet, dass breite Gegenstände leichter hineinpassen, während die um 2% größere Öffnungsbreite des Sportage praktisch kaum ins Gewicht fällt. Die Ladekante des Sportage liegt 6 cm höher über der Straße, was das Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum des Sportage anstrengender macht; beim Jogger ist das Einladen dadurch erleichtert.

Wenn alle Sitze umgeklappt sind, ist der Längenunterschied dagegen gering (+10 cm / ~6%), sodass beide Modelle bei maximaler Länge vergleichbar sind. Zusammengefasst: für Nutzer, die häufig mit Passagieren UND sperrigem Gepäck unterwegs sind oder hohe/ breite Ladung häufig transportieren, ist der Dacia Jogger aufgrund der größeren nutzbaren Ladehöhe, -tiefe und -breite meist die praktischere Wahl. Der Kia Sportage bietet nur minimale Vorteile bei der Öffnungsbreite und hat eine höhere Ladekante, was die Nutzbarkeit beim Beladen tendenziell einschränkt.