Kernaussage
Der Ford S‑Max bietet deutlich mehr Laderaumlänge, der Fiat Panda hat eine deutlich tiefere Ladefläche und eine höhere Ladekante. Diese vier Unterschiede bestimmen die praktische Nutzbarkeit beider Modelle.
Wichtigste Unterschiede (über 10%)
Wenn alle Sitze umgeklappt sind, ist der Kofferraum des Ford S‑Max um 87 cm (≈78%) länger als beim Fiat Panda; mit der ersten Sitzreihe aufrecht beträgt der Vorsprung des S‑Max sogar 58 cm (≈107%). Das macht den S‑Max bei längeren oder sperrigen Gegenständen deutlich überlegen. Der Fiat Panda hat dagegen eine um 15 cm (≈500%) tiefere Ladefläche (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) – er besitzt also eine deutlich ausgeprägte Ladewanne. Zudem liegt die Ladekante des Panda um 12 cm (≈21%) höher über der Straße, was das Hineinheben schwerer Lasten erschwert.
Folgen für die Praxis
Für Transporte langer Gegenstände (Ski, Latten, Möbelteile) und für maximale Flexibilität bei umgeklappten Sitzen ist der S‑Max klar vorteilhaft: die deutlich größere Ladelänge erlaubt flächige, ebene Beladung und reduziert den Bedarf zum Zerlegen oder Schräglegen von Ladung. Auch das etwas größere Öffnungsmaß des S‑Max (kleine Vorteile bei Höhe/Breite unter 10%) unterstützt das Beladen, ist aber sekundär.
Der Panda eignet sich besser, wenn Gegenstände in einer tieferen Ladewanne liegen sollen oder wenn man eine kleine, abgesetzte Ladefläche bevorzugt (z. B. umladende Teile, die nicht verrutschen sollen). Allerdings erhöht die um 12 cm höhere Ladekante den körperlichen Aufwand beim Heben schwerer Lasten in den Kofferraum; das ist im Alltag spürbar, besonders in städtischen Kontexten ohne Hebehilfe.
Fazit
Für Familien, Transporte oder regelmäßige Nutzung mit langen/sperrigen Gegenständen ist der Ford S‑Max wegen der deutlich größeren Ladelänge die praktischere Wahl. Der Fiat Panda bietet eine tiefere Ladewanne, was bei bestimmten kleinen oder niedrig stehenden Ladungen nützlich sein kann, geht aber zulasten des Ein- und Ausladekomforts durch die höhere Ladekante.