
Wesentliche Unterschiede und Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die stärksten Unterschiede betreffen Kofferraumlänge, Kofferraumtiefe, Ladekantenhöhe und die Breite der Ladeöffnung. Diese Unterschiede beeinflussen, welche Lasten sich leichter transportieren lassen und wie praktikabel die Fahrzeuge im Alltag sind.
Kofferraumlänge: Beim maximalen Ladevolumen mit umgeklappten Sitzen ist der Peugeot 308 SW um 34 cm (31%) länger als der Fiat Panda. Wenn nur die erste Sitzreihe aufrecht bleibt (also vorn Sitze belegt, hinten Platz für lange Gegenstände), hat der Peugeot sogar einen Vorteil von 54 cm (100%). Im Gegensatz dazu bietet der Fiat Panda mit vollständig aufgestellten Sitzen einen längeren Kofferraum um 19 cm (54%). Praktisch bedeutet das: Für lange oder sehr sperrige Ladungen mit umgelegten Sitzen ist der Peugeot klar besser geeignet; für den Alltagsbetrieb mit allen Sitzen belegt (z. B. Familie plus Gepäck) bietet der Panda mehr nutzbaren Laderaum.
Kofferraumtiefe und Ladekantenhöhe: Die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) ist beim Fiat Panda um 14 cm (350%) größer, gleichzeitig liegt die Ladekante des Panda um 13 cm (23%) höher über der Fahrbahn. Das hat zwei gegensätzliche Effekte: die tiefere Ladefläche des Panda erhöht die Innenhöhe des Laderaums und verhindert leichter das Verrutschen kleinerer Gegenstände, macht den Innenraum „tiefer“ nutzbar. Die höhere Ladekante allerdings erhöht den Kraftaufwand beim Heben schwerer Gegenstände hinein. Der Peugeot hat eine niedrigere Ladekante (einfacheres Beladen schwerer Lasten), aber weniger „eingesenkte“ Ladefläche.
Breite der Ladeöffnung: Die Ladeöffnung des Peugeot ist um 13 cm (13%) breiter als beim Panda, das erleichtert das Einladen breiter oder sperriger Gegenstände. Die schmalste Innenbreite beider Kofferäume ist hingegen gleich; also ist der Vorteil des Peugeot auf die Einfahrbreite der Öffnung begrenzt.
Die um 1 cm höhere Öffnungshöhe des Peugeot ist vernachlässigbar und beeinflusst die Praxis kaum.
Kurz gefasst: Wer häufig lange oder breite Gegenstände transportiert und häufig Sitze umlegt, profitiert vom Peugeot 308 SW (mehr Länge, breitere Öffnung, niedrigere Ladekante). Wer dagegen oft mit allen Sitzen fährt und einen tieferen, besser geschützten Laderaumboden braucht (etwa für Gepäck bei voller Besetzung), findet im Fiat Panda die praktischere Lösung — allerdings auf Kosten eines höheren Hebeaufwands beim Beladen.
