Wichtigste Unterschiede
Der VW T‑Roc bietet beim umgeklappten Sitzrücken eine um 37 cm (33%) längere Ladefläche als der Fiat Panda. Mit aufrechter erster Sitzreihe ist die Ladefläche des T‑Roc um 24 cm (44%) länger. Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim T‑Roc um 4 cm (22%) größer. Die Ladekante des T‑Roc liegt um 8 cm (12%) höher über der Straße. Die Breite der Kofferraumöffnung des T‑Roc ist um 13 cm (13%) größer als beim Panda. (Nicht nennenswert größer: die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim Panda nur um 2 cm / 2% höher; die schmalste Innenbreite beider Modelle ist gleich.)
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
– Längere Ladefläche (T‑Roc): Deutlich besser geeignet für lange Gegenstände (z. B. Latten, Ski, Möbelteile) und für größere Gepäckmengen, besonders wenn die Rückbank umgeklappt ist. Der Panda stößt bei langen oder längeren Gepäckstücken schneller an seine Grenzen.
– Größere Tiefe (T‑Roc): Mehr nutzbarer Innenraum von der Ladekante zum Boden erlaubt höheres oder tieferes Verstauen von Volumengut. Das erhöht die praktische Ladekapazität für stapelbare oder voluminöse Ladungen.
– Höhere Ladekante (T‑Roc): Durch die um 8 cm höhere Ladekante wird das Heben von schweren oder sperrigen Gegenständen anspruchsvoller; regelmäßiges Be‑ und Entladen (z. B. Einkäufe, schwere Kisten, Kinderwagen) ist im Panda ergonomischer.
– Breitere Öffnung (T‑Roc): Die größere Öffnungsbreite erleichtert das Einbringen breiter Gegenstände. Weil die schmalste Innenbreite aber gleich ist, können sehr sperrige Gegenstände im Inneren trotzdem an Engstellen scheitern.
Fazit: Der VW T‑Roc ist in fast allen relevanten Maßen deutlich großzügiger und besser für längere, höhere oder breitere Ladung geeignet. Der Fiat Panda punktet dagegen mit einer geringeren Ladekantenhöhe (komfortableres Heben) und bleibt praktischer für häufiges, ergonomisches Be‑ und Entladen leichter bis mittelgroßer Lasten.