Wichtigste Unterschiede
Von den gemeldeten Werten stechen zwei Unterschiede deutlich hervor: die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim Durchschnittskombi um 8 cm (+11%) höher als beim Ford Focus Turnier, und die Tiefe des Kofferraums (Ladekante → Kofferraumboden) ist beim Durchschnittskombi um 2 cm (+100%) größer. Alle anderen Abweichungen liegen unter der 10%-Marke und sind damit weniger prägend.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Höhere Kofferraumöffnung (+11%): Die höhere Öffnung erleichtert das Einbringen hoher Gegenstände (z. B. Möbelstücke, Kartons, Kinderwagen) weil weniger gekippt oder gedreht werden muss. Auch sperrige, hohe Ladungen lassen sich leichter vertikal einführen, zudem ist die Gefahr, an der Oberkante hängen zu bleiben, geringer.
Tiefere Kofferraummulde (+100% in Verhältnis zur Ausgangsgröße): Ein größerer Abstand zwischen Ladekante und Kofferraumboden bedeutet, dass geladene Gegenstände tiefer im Fahrzeug liegen. Das erhöht die nutzbare Innenhöhe und damit das Volumen in der nutzbaren Ladehöhe, kann aber das Heben schwerer Gegenstände über die Ladekante etwas anspruchsvoller machen (mehr Hubweg/mehr Kraft nötig). Gleichzeitig sitzen Gegenstände tiefer und liegen stabiler, was beim Transport von rollenden oder verrutschanfälligen Lasten vorteilhaft ist.
Weitere, kleinere Unterschiede: Der Focus bietet etwas mehr Kofferraumlänge bei umgeklappter Sitzbank (+11 cm absolut, aber nur +6%) und eine geringere Engstellebreite beim Durchschnittskombi (Ford am schmalsten Punkt ca. +9 cm breiter). Diese Unterschiede verbessern beim Focus das Ablegen langer oder breitflächiger Gegenstände, sind aber in der Praxis weniger prägnant als die beiden oben genannten Punkte.
Kurzfazit
Wer häufig sehr hohe Gegenstände transportiert oder einfach leichter senkrecht einladen möchte, profitiert vom durchschnittlichen Kombi wegen der höheren Öffnung. Wer hingegen von etwas mehr nutzbarer Laderaumlänge und einer breiteren schmalsten Stelle profitiert (längere Bretter, breite Gegenstände), liegt beim Ford Focus Turnier besser – die praktischen Vorteile sind hier jedoch geringer als die durch die höhere Öffnung und tiefere Ladefläche des durchschnittlichen Kombis.