Kernergebnis
Der Mazda CX-5 bietet deutlich mehr vertikalen Raum und eine tiefere Ladefläche, der Ford Focus Turnier hat etwas mehr Länge und aushaltsstärkere Breitenmaße. Auffällig sind drei Unterschiede über 10 %: die Höhe der Kofferraumöffnung, die Tiefe des Kofferraums (Ladekante→Boden) und die Lage der Ladekante über der Straße.
Hervorgehobene Unterschiede (>10%) und ihre Folgen
Kofferraumöffnung: Mazda +8 cm (≈11%)
Die Öffnung des CX-5 ist höher. Das erleichtert das Einbringen hoher Gegenstände (z. B. große Kartons, Möbelkanten), weil mehr Durchfahrtshöhe zur Verfügung steht und Aufrichten im Laderaum weniger eingeschränkt ist.
Tiefe des Kofferraums (Ladekante → Boden): Mazda +3 cm (≈150%)
Der CX-5 hat einen deutlich tieferen Kofferraumbereich unterhalb der Ladekante. Das bietet mehr nutzbare Vertikalfläche im Laderaum und verhindert leichter, dass flache oder leichte Gegenstände beim Kippen herausrutschen. In Kombination mit der höheren Öffnung ist vertikales Laden vorteilhafter.
Ladekante über Straße: Mazda +13 cm (≈21%)
Die Ladekante des CX-5 liegt spürbar höher. Das macht das Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum anstrengender und erhöht den Abstand beim Hineinschieben über die Schwelle. Für häufiges Be- und Entladen schwerer Lasten ist das nachteilig.
Weitere, kleinere Unterschiede (≤10%) und Praxiswirkung
Der Ford Focus Turnier ist mit etwa +8 % längerer Ladefläche (mit und ohne umgeklappte Sitze) und +8 % größerer schmaler Kofferraumbreite etwas besser für längere oder breitere Ladungen geeignet; die Kofferraumöffnung ist zudem geringfügig breiter (+2 %). Diese Vorteile erleichtern das Legen langer Gegenstände (Skier, Latten, lange Kartons) und das Verstauen sperriger, breiter Gegenstände. Da die Ladekante beim Focus niedriger liegt, ist das Heben schwerer Lasten weniger belastend.
Fazit — welche Nutzungsfälle passen zu welchem Modell?
Wird häufig hoch bauendes oder voluminöses Gepäck transportiert (z. B. Kartons, Koffer, sperrige, hohe Ladung), ist der Mazda CX-5 durch höhere Öffnung und größere Tiefe praktischer. Muss oft schweres Material gehoben oder regelmäßig geladen/entladen werden, oder stehen lange/leichter flache Gegenstände im Mittelpunkt, ist der Ford Focus Turnier wegen niedrigerer Ladekante, größerer Länge und etwas breiterer Engstelle praktischer.