Wichtigste Unterschiede (mehr als 10%)
Aus den Daten stechen drei Unterschiede hervor: Die nutzbare Breite an der schmalsten Stelle ist beim Ford Focus Turnier um +18 cm (≈19%) größer als beim Tesla Model Y. Die Ladekante des Tesla sitzt um +7 cm (≈11%) höher über der Straße. Und die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante ↔ Kofferraumboden) ist beim Ford um +2 cm (≈100%) größer als beim Tesla.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Breite an der schmalsten Stelle beim Focus bedeutet: breitere oder sperrige Gegenstände (große Kartons, breite Koffer, flache Möbelteile) lassen sich häufiger ohne Drehung oder Umpositionieren transportieren. Im Model Y können solche Gegenstände knapper passen, erfordern ggf. Schrägstellen oder das Umklappen von Sitzen.
Die höhere Ladekante beim Tesla (≈11% höher) wirkt sich vor allem auf das Ein- und Ausladen schwerer Gegenstände aus: bei schweren Koffern, Werkzeugkisten oder Möbelstücken ist mehr Hubkraft nötig, das Be- und Entladen wird anstrengender. Für Rollkoffer oder rollbare Trolleys ist ein niedrigerer Ladekantenpunkt vorteilhafter, da das direkte Reinrollen leichter möglich ist.
Die größere Tiefe des Focus (der Boden sitzt tiefer gegenüber der Ladekante) sorgt für eine kleine “Wanne”: Kleinteile und niedrige Gegenstände liegen etwas sicherer im Kofferraum und neigen weniger zum Herausrutschen. Im Tesla ist der Innenboden näher an der Ladekante, was das Hineinschieben langer, flacher Lasten leichter macht, aber die Sicherung sehr kleiner Gegenstände gegenüber dem Rand etwas weniger unterstützt.
Neben diesen Punkten sind die Unterschiede in Länge (Tesla leicht länger bei umgeklappten Sitzen +5% und bei aufrechter erster Sitzreihe +7%) sowie kleinere Unterschiede bei Öffnungshöhe (+3% Ford) und Öffnungsbreite (+7% Ford) vorhanden, sie beeinflussen die Nutzung jedoch deutlich weniger.
Kurz zusammengefasst: Wer häufig breite, sperrige Ladung transportiert oder Wert auf eine leicht tiefer liegende Ladewanne legt, profitiert vom Ford Focus Turnier. Wer etwas mehr Ladelänge braucht und mit einer höheren Ladekante leben kann, fährt mit dem Tesla Model Y besser – bei schwerem, regelmäßigem Be- und Entladen ist die höhere Ladekante des Tesla jedoch nachteilig.