Wichtigste Unterschiede und Folgen für die Nutzbarkeit
Der Volvo V90 bietet mehr Laderaumlänge: bei umgeklappten Sitzen beträgt der Vorsprung +10 cm (≈5 %), bei aufrechter erster Sitzreihe +10 cm (≈10 %). Die Kofferraumöffnung ist beim Volvo um +6 cm (≈6 %) breiter, was das Einbringen breiter Gegenstände erleichtert. Der Ford Focus Turnier hat an der schmalsten Stelle innen +8 cm (≈8 %) mehr Breite, eine um +1 cm (≈1 %) höhere Öffnungshöhe und eine um +2 cm (≈3 %) höhere Ladekante über der Straße.
Als deutlicher Ausreißer zeigt sich die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden): der Ford liegt hier um +2 cm (angegeben als 100 %) über dem Volvo. Praktisch bedeutet das eine deutlich größere nutzbare Vertiefung direkt hinter der Ladekante im Ford: kantige oder hohe Gegenstände lassen sich dort leichter unterbringen, lose Ladung sitzt stabiler, und beim Stapeln ab Ladekante bleibt mehr Raum. Das ist besonders nützlich bei Kisten, Werkzeugkisten oder sonstigen Gegenständen, die unmittelbar hinter der Ladekante platziert werden sollen.
Für die Alltagstauglichkeit heißt das:
– Wer längere Gegenstände transportieren muss (Bretter, Skier etc.), profitiert eher vom Volvo wegen der längeren Ladefläche und der größeren Öffnungsbreite.
– Wer häufig sperrige, aber weniger lange oder kompakt platzierbare Ladung hat (Kisten, Werkzeuge), profitiert vom Ford durch die größere Bodentiefe direkt hinter der Ladekante und die größere nutzbare Innenbreite an der engsten Stelle.
– Die etwas höhere Ladekante des Ford (+2 cm) macht das Heben minimal anstrengender; die Unterschiede bei Öffnungshöhe und Breite sind jedoch relativ gering und wirken sich nur bei speziellen Ladefällen deutlich aus.
Fazit: Volvo = Vorteil bei Länge und leichterem Einbringen breiter Teile; Ford = Vorteil bei nutzbarer Bodentiefe direkt hinter der Ladekante und bei der engsten Innenbreite, was das Verstauen platzintensiver, kompakter Güter erleichtert.