Wesentliche Unterschiede
Der Ford Focus Turnier bietet bei umgeklappten Sitzen einen um 46 cm (+33%) längeren Kofferraum als der VW Polo. Bei aufrechter erster Sitzreihe ist der Focus sogar um 38 cm (+58%) länger. Die Breite an der schmalsten Stelle ist beim Focus um 11 cm (+11%) größer, die Breite der Kofferraumöffnung beim Focus um 16 cm (+17%) größer. Demgegenüber hat der VW Polo eine deutlich größere Tiefe (Ladekante zu Kofferraumboden) – um 6 cm (+300%) – und eine höhere Ladekante über der Straße um 7 cm (+11%). Die Höhe der Kofferraumöffnung unterscheidet sich nur minimal (+2 cm / 3%) zugunsten des Focus.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Durch die deutlich größere Länge bei umgeklappten oder aufrecht stehenden Sitzen ist der Ford Focus Turnier deutlich besser geeignet für lange Gegenstände (Ski, Möbelteile, Leitern) und für Transporte, bei denen Seitelängen entscheidend sind. Die größere schmalste Breite und die breitere Öffnung erleichtern das Hinein- und Herausmanövrieren von sperrigen oder breitflächigen Ladungen; größere Formteile passen eher ohne umständliches Wenden.
Der VW Polo bietet durch die deutlich größere Tiefe mehr Raum unterhalb der Ladekante, was bei hohen oder voluminösen, aber eher kompakten Ladungen hilfreich sein kann (z. B. Kistenstapel). Allerdings erschwert die höhere Ladekante das Ein- und Ausladen schwerer Gegenstände, weil sie weiter gehoben werden müssen. Für häufiges Be- und Entladen schwerer Lasten ist der niedrigere Ladekantenstand des Focus praktischer.
Zusammengefasst: Wer lange, breite oder sperrige Gegenstände transportieren will, profitiert klar vom Ford Focus Turnier. Wer eher auf tiefen, in der Höhe nutzbaren Stauraum setzt und seltener schwere Lasten hebt, kann mit dem VW Polo zufrieden sein. Die kleine Differenz in der Öffnungshöhe (3%) ist praxisnah unerheblich.