Kerndaten
Im Vergleich zeigt sich: Der Ford Kuga hat mit umgeklappten Sitzen einen um +32 cm (23%) längeren Kofferraum und bei aufrechter erster Sitzreihe einen um +24 cm (32%) längeren Kofferraum als der Skoda Fabia. Die Breite an der schmalsten Stelle ist beim Kuga um +11 cm (12%) größer. Beim Skoda Fabia ist die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) um +18 cm (1800%) höher als beim Kuga. Kleinere Abweichungen (z. B. Kofferraumöffnungshöhe +8% beim Fabia, Ladekantenhöhe +3% beim Kuga, Öffnungsbreite +6% beim Kuga) sind vorhanden, überschreiten aber nicht die 10%-Schwelle.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeflächen des Kuga (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter erster Reihe) machen ihn klar geeigneter für lange Gegenstände wie Lattenroste, größere Möbelteile oder längere Sportausrüstung — längere Ladung passt in der Regel ohne Umlegen oder kompliziertes Schrägstellen. Die größere schmalste Breite unterstützt zusätzlich das Einlegen breiter Gegenstände und erleichtert das Laden sperriger, flacher Pakete.
Der deutlich größere Tiefenabstand im Fabia (Ladekante zum Kofferraumboden) spricht dagegen für Vorteile bei höherer Stapelbarkeit oder beim Transport hoher Gegenstände, die senkrecht stehen sollen (z. B. Kistenstapel, Pflanzen, Schränkchen). Durch die größere Einbautiefe lässt sich mehr Volumen in vertikaler Richtung nutzen, auch wenn die Ladelänge insgesamt kürzer ist.
Da die Unterschiede bei Kofferraumöffnungshöhe, Öffnungsbreite und Ladekantenhöhe unter 10% liegen, ist die grundsätzliche Handhabung beim Ein‑ und Ausladen (Hebelweg, Einfahrwinkel) in beiden Fahrzeugen vergleichbar; der Kuga bietet aber insgesamt mehr Länge und etwas mehr Breite, während der Fabia mehr Tiefe/Vertikalraum bietet. Welche Variante praktischer ist, hängt vom Transportprofil ab: längere/breitere Ladung → Kuga; höhere/gestapelte Ladung → Fabia.