Größte Unterschiede
Beim Vergleich fallen mehrere deutliche Unterschiede im Kofferraum auf: Der Ford S‑Max bietet bei umgeklappten Sitzen deutlich mehr Länge — +61 cm (45%) — und auch bei aufrechter erster Sitzreihe deutlich mehr Ladevolumen in Längsrichtung — +43 cm (62%) — verglichen mit dem Kia Stonic. Die Kofferraumöffnung des S‑Max ist außerdem höher als beim Stonic — +14 cm (18%). Auf der anderen Seite sitzt die Ladekante des Kia deutlich höher über der Straße — +20 cm (35%) — und die Tiefe vom Ladekanten bis zum Kofferraumboden ist beim Kia deutlich größer — +15 cm (500%). Kleinere Unterschiede wie die schmalste Kofferraumbreite (+2 cm, 2%) oder die Öffnungsbreite (+7 cm, 7%) liegen unter 10% und sind damit weniger relevant.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Ladelänge des S‑Max (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch mit aufrechter erster Sitzreihe) macht ihn deutlich flexibler für lange Gegenstände wie Latten, Möbelteile oder Ski; wer regelmäßig sperrige oder lange Ladung transportiert, profitiert vom S‑Max. Die höhere Kofferraumöffnung des S‑Max erleichtert außerdem das Einladen hoher oder voluminöser Gegenstände, weil mehr Durchfahrtshöhe zur Verfügung steht.
Beim Kia Stonic wirken sich die höhere Ladekante und die größere Tiefe zwischen Ladekante und Boden zusammen aus: Das Einheben schwerer Gegenstände erfordert mehr Kraft, weil die Ladekante etwa 20 cm höher liegt. Die größere Tiefe bedeutet, dass eingeladene Gegenstände weiter in den Kofferraum „absinken“ — das kann das Sichern von Ladung erleichtern und unter Umständen mehr nutzbare Höhe im oberen Bereich schaffen, erschwert aber das Hantieren (z. B. wieder Herausheben schwerer Gepäckstücke).
Zusammengefasst: Für Nutzer, die häufig lange oder hohe Gegenstände transportieren oder Wert auf einfache Beladung legen, ist der Ford S‑Max die praktischere Wahl. Der Kia Stonic kann durch seine tiefere Ladefläche beim Verstauen von sperrigen, aber nicht zu schweren Gegenständen vorteilhaft sein, ist jedoch bei schwerer Beladung weniger komfortabel wegen der höheren Ladekante.