Wichtigste Unterschiede und Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Der Ford S‑Max bietet deutlich mehr Laderaum, was sich in zwei Punkten deutlich zeigt: wenn alle Sitze umgeklappt sind ist der Kofferraum des S‑Max um 53 cm (≈37%) länger und wenn alle Sitze aufrecht sind ist er sogar um 77 cm (≈220%) länger als beim Peugeot 308 SW (3‑reihig). Praktisch bedeutet das: der S‑Max nimmt deutlich längere oder sperrige Gegenstände auf (z. B. Möbelteile, Fahrräder oder lange Bretter) und bietet auch bei voller Besetzung wesentlich mehr nutzbaren Kofferraum für Gepäck, Kinderwagen oder Einkäufe. Für Familien oder Nutzer, die regelmäßig lange/Sperrware transportieren, ist der S‑Max dadurch deutlich flexibler.
Der Peugeot hat hingegen eine größere Tiefe von Ladekante zu Kofferraumboden um 1 cm (+33%). Trotz des hohen Prozentwerts ist der absolute Unterschied gering; in der Praxis führt dieser 1‑cm‑Vorsprung allenfalls zu minimal mehr Volumen in der Fläche direkt hinter der Ladekante oder erleichtert das Stapeln sehr flacher Gegenstände kaum merklich.
Kleinere Unterschiede (z. B. Öffnungshöhe +4 cm beim S‑Max, breitere Kofferraumöffnung +7 cm beim Peugeot, schmalere Stellen und Ladekantenunterschiede um wenige Zentimeter) liegen unter der 10‑%‑Marke und wirken sich im Alltag nur geringfügig auf die Nutzbarkeit aus.
Fazit: Wer regelmäßig lange oder viele Gepäckstücke bei voller Sitzbelegung transportieren muss, profitiert deutlich vom S‑Max. Der Peugeot bleibt praktisch für normalen Alltag und kleinere Lasten; der marginal größere Tiefenwert ist jedoch kaum spürbar.