Wichtigste Unterschiede
Aus den Daten stechen vier Unterschiede hervor: Der Mazda CX‑5 bietet bei umgeklappten Sitzen eine deutlich längere Ladefläche (+52 cm, +44%) und auch bei aufrechter erster Sitzreihe deutlich mehr Kofferraumlänge (+49 cm, +104%). Die Breite der Kofferraumöffnung des CX‑5 ist spürbar größer (+16 cm, +18%), was das Hineinmanövrieren breiter Gegenstände erleichtert. Der Hyundai i10 hat dagegen eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden (+13 cm, +260%), also ein tieferes Laderaumprofil.
Welche Folgen das für die Nutzbarkeit hat
Für lange oder sperrige Ladung (z. B. Latten, lange Kartons, längere Möbelteile, ggf. Fahrräder ohne Vorderrad) ist der Mazda CX‑5 klar im Vorteil: die deutlich größere Länge mit umgeklappten Sitzen plus die breitere Öffnung machen Einladen, Manövrieren und Verzurren einfacher. Auch bei normaler Nutzung mit aufrechter Rückbank bietet der CX‑5 wesentlich mehr Stauraum, sodass größere Koffer oder Einkäufe ohne Umlegen der Sitze transportierbar sind.
Der Hyundai i10 punktet mit dem tieferen Laderaumbereich. Das ergibt sich vorteilhaft beim Verstauen kleinerer oder loser Gegenstände, die sich dadurch weiter unten und damit stabiler unterbringen lassen. Für kurze, nicht sehr breite Lasten und den täglichen Stadtgebrauch (Einkäufe, Taschen, kleinere Gepäckstücke) ist der i10 praktisch, weil kleinere Gegenstände besser „versinken“ und weniger verrutschen. Die etwas höhere Ladekanten- bzw. Öffnungshöhe des CX‑5 und die geringfügigen Breitenunterschiede sind im Alltag weniger entscheidend.
Kurz gefasst: Wer regelmäßig lange oder breite Ladung transportiert, ist mit dem Mazda CX‑5 besser bedient. Wer überwiegend kompakte, stabile Verstauung im Alltag braucht, profitiert vom tieferen Laderaum des Hyundai i10.