Hyundai i10 vs Mazda CX-60

Hyundai i10 vs Mazda CX-60
Hyundai i10 vs Mazda CX-60

Wichtigste Unterschiede (hervorgehoben: >10%)

Der Mazda CX-60 bietet deutlich mehr Laderaumlänge: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um +55 cm (47%) länger als beim Hyundai i10, und bei aufrechter erster Sitzreihe sogar um +51 cm (109%) länger. Zudem ist die Breite der Kofferraumöffnung beim CX-60 um +19 cm (21%) größer. Demgegenüber hat der Hyundai i10 eine deutlich größere Differenz zwischen Ladekante und Kofferraumboden: dieser Abstand ist beim i10 um +18 cm (1700%) größer als beim CX-60.

Auswirkungen auf die Nutzbarkeit

Die längeren Ladeflächen und die breitere Öffnung des CX-60 machen ihn erheblich praktischer für lange und sperrige Gegenstände: lange Sportausrüstung (z. B. Skier, Snowboards), lange Möbelteile, Bretter oder mehrere Reisekoffer lassen sich leichter einladen — oft auch ohne Sitze zu verstellen (wegen der +109% Länge bei aufrechter erster Sitzreihe). Die größere Öffnungsbreite reduziert zusätzlich das Problem breiter Gegenstände, die im i10 nur schräg oder gar nicht passen.

Der größere Abstand zwischen Ladekante und Kofferraumboden beim i10 schafft eine tiefere Ladewanne oder einen ausgeprägteren Stufenabfall an der Ladekante. Das kann zwei Effekte haben: Einerseits lässt sich Kleingepäck sicherer verstecken und verrutschen weniger, weil die Ladung tiefer sitzt. Andererseits erschwert der größere vertikale Versatz das Beladen schwerer oder rollender Gegenstände (z. B. große Koffer), weil mehr Anheben bzw. ein stärkerer Schritt an der Ladekante nötig ist. Für gelegentliche Transporte kleinerer Einkaufstaschen oder für Stadteinsätze bleibt der i10 praktisch, für regelmäßige Transporte großer, langer oder sperriger Lasten ist der CX-60 klar überlegen.

Kurz zusammengefasst: Wer regelmäßig lange oder breite Gegenstände transportieren will, profitiert deutlich vom Mazda CX-60. Wer hauptsächlich im Stadtverkehr unterwegs ist und geringere Ladeanforderungen hat, kann mit dem Hyundai i10 leben — muss aber mit eingeschränkter Länge und engerer Öffnung rechnen sowie mit einem ausgeprägteren vertikalen Ladeversatz.