Wichtigste Unterschiede (nur >10%)
Der Peugeot 308 SW bietet bei umgeklappten Sitzen deutlich mehr Ladelänge (+27 cm / +23%) und besonders bei aufrechter erster Sitzreihe einen sehr großen Vorteil (+61 cm / +130%). Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Peugeot ebenfalls deutlich größer (+23 cm / +26%), was das Einladen breiter Gegenstände erleichtert. Beim Hyundai i10 sind die Verhältnisse anders: Mit allen Sitzen aufrecht hat der i10 mehr Kofferraumlänge (+12 cm / +34%). Außerdem ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) beim i10 deutlich größer (+14 cm / +350%) und die Ladekante über der Straße ist beim i10 höher (+14 cm / +25%).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Peugeot 308 SW (3‑reihig): Deutlich mehr Laderaum bei umgeklappten Sitzen und eine breitere Öffnung machen den 308 SW besser geeignet für lange und breite Ladung, Möbel oder sperrige Transportaufgaben. Der große Längenvorteil bei aufrechter erster Sitzreihe spricht dafür, dass auch bei teilweise bestuhlter Konfiguration noch viel Ladevolumen bleibt. Insgesamt ist der Peugeot die praktischere Wahl, wenn häufig große Gegenstände transportiert oder Kofferraumöffnung und Breite wichtig sind.
Hyundai i10: Mit allen Sitzen aufrecht bietet der i10 etwas mehr Ladelänge, außerdem ist der Innenraum deutlich tiefer (größere Distanz von Ladekante zum Kofferraumboden), was mehr vertikale Einlagerung bzw. Stapelmöglichkeiten erlaubt. Die höhere Ladekante macht das Ein- und Ausladen schwerer Gegenstände jedoch anstrengender und unpraktischer, besonders für schwere Lasten. Der i10 eignet sich besser für den Alltag mit voller Besetzung und für tiefer gestapelte, kompaktere Ladung, ist aber weniger geeignet für lange oder sehr breite Güter.
Fazit: Für flexible, lange oder breite Transporte ist der Peugeot 308 SW klar im Vorteil. Für kompakte, tief gestapelte Ladung bei voller Besetzung kann der Hyundai i10 Vorteile bieten, muss aber wegen der höheren Ladekante mehr handliche Ladung erwarten.