Kernaussage
Der Hyundai i30 Kombi bietet deutlich mehr Ladelänge, während der Durchschnitt der Kompakt‑SUVs mehr vertikalen Raum und eine höhere Ladekante hat. Besonders hervorzuheben sind: der i30 hat eine um 29 cm (19%) längere Ladefläche bei umgeklappten Sitzen und um 28 cm (36%) mehr Länge bei aufrechter erster Sitzreihe. Der Kompakt‑SUV hat dagegen eine um 12 cm (18%) höhere Kofferraumöffnung, eine um 14 cm (1300%) größere Tiefe (Ladekante zu Kofferraumboden) und eine um 12 cm (19%) höhere Ladekante über der Straße.
Folgen für die Praxis / Nutzbarkeit
Weil der i30 Kombi deutlich längere Ladeflächen bietet, ist er besser geeignet für lange, flache Gegenstände wie Skier, Türen, lange Latten oder Fahrräder (ggf. mit entfernten Rädern) und für das Stapeln von Gepäck entlang der Fahrzeuglänge. Die niedrigere Ladekante des i30 macht das Heben schwerer Gegenstände einfacher und reduziert das Risiko beim häufigen Be- und Entladen.
Der Kompakt‑SUV eignet sich besser für hohe oder voluminöse Ladungen: die höhere Kofferraumöffnung und die größere Tiefe schaffen mehr vertikalen Stauraum, sodass sperrige Kartons oder hohe Gegenstände stehend transportiert werden können und Kleinteile leichter im „Tiefraum“ verschwinden. Die höhere Ladekante und die erhöhte Position über der Straße machen das Heben schwerer Lasten ungünstiger und erhöhen beim Beladen den Aufwand.
Breite der Ladefläche und Öffnung sind nahezu gleich (Unterschiede <10%) und damit im Alltag unentscheidend. Zusammengefasst: i30 Kombi = Vorteil bei Länge und ergonomischem Beladen; Kompakt‑SUV = Vorteil bei Höhe/Volumen und tieferem Staufach.