Größte Unterschiede (hervorgehoben: >10%)
Laderaumlänge bei umgeklappten Sitzen: Der Hyundai i30 Kombi bietet eine um 41 cm (30%) längere Ladefläche als der Kia Stonic. Das macht den i30 deutlich besser geeignet für lange Gegenstände (z. B. Latten, Möbelteile, Skier).
Laderaumlänge bei aufrechter erster Sitzreihe: Mit der ersten Sitzreihe aufrecht ist der i30 Kombi sogar um 36 cm (52%) länger. Im Alltagsgebrauch (Einkauf, Koffer, Kartons) bleibt beim i30 mehr nutzbare Tiefe hinter den Sitzen.
Höhe der Kofferraumöffnung: Die Öffnung des Kia Stonic ist um 12 cm (18%) höher als beim i30. Dadurch lassen sich höhere Gegenstände an der Hecköffnung leichter einführen, ohne sie stark kippen zu müssen.
Tiefe des Kofferraums (Ladekante → Kofferraumboden): Der Kia Stonic hat hier einen deutlich größeren Abstand (+18 cm / 1700% laut Angabe). Praktisch bedeutet das einen tieferen Kofferraumboden relativ zur Ladekante, also eine Art tieferes „Wellental“ im Laderaum.
Ladekantenhöhe über Fahrbahn: Die Ladekante des Kia Stonic liegt um 15 cm (24%) höher als beim Hyundai i30 Kombi. Das ist relevant für das Heben und Einladen schwerer Gegenstände.
Die Breitenunterschiede (schmalste Stelle +3 cm / Öffnungsbreite +1 cm zugunsten des Kia) liegen bei jeweils ~1–3% und sind damit praktisch vernachlässigbar.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Hyundai i30 Kombi – Vorteile in der Praxis:
– Deutlich längerer Laderaum (bei umgeklappten Sitzen und mit aufrechter erster Sitzreihe) macht den i30 zur besseren Wahl für den Transport langer oder länglich gepackter Ladung (Möbel, Baumarktmaterial, Sportequipment).
– Niedrigere Ladekante erleichtert das Ein- und Ausladen schwerer Gegenstände: weniger Hebeaufwand, ergonomischer Alltag.
Kia Stonic – Vorteile und Einschränkungen:
– Höhere Kofferraumöffnung bietet mehr vertikale Freiheit beim Einführen hoher Gegenstände an der Heckklappe.
– Deutlich tieferer Kofferraumboden (größere Distanz Ladekante→Boden) kann mehr verdeckten Stauraum oder eine niedrigere Ablagefläche bieten, ist aber in Kombination mit der höheren Ladekante nachteilig beim Heben schwerer Lasten: Gegenstände müssen höher gehoben werden, und das Erreichen des tiefen Bodens kann umständlich sein.
– Insgesamt eignet sich der Stonic besser, wenn vertikale Einbringungen (hohe, nicht zu schwere Gegenstände) wichtig sind oder wenn man von der tieferen „Mulde“ im Kofferraum profitiert; für häufiges Heben schwerer/ langer Gegenstände ist er weniger komfortabel.
Fazit: Für lange oder häufig zu ladende, schwere Gegenstände und insgesamt einfacheres Be- und Entladen ist der Hyundai i30 Kombi praktischer. Der Kia Stonic bietet Vorteile bei vertikaler Aufnahme und einem tieferen Kofferraumboden, hat aber wegen der höheren Ladekante und des tieferen Bodens praktische Einschränkungen beim Hantieren mit schwerer oder sperriger Ladung.