Wichtigste Unterschiede
Beim Laderaum bietet der Hyundai IONIQ klare Längen-Vorteile: Mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum des IONIQ um 35 cm (27 %) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er sogar um 28 cm (44 %) länger als beim durchschnittlichen Kleinwagen. Demgegenüber hat der Durchschnitts-Kleinwagen eine deutlich höhere Öffnungshöhe des Kofferraums: die Öffnung ist um 15 cm (23 %) höher. Außerdem liegt die Tiefe (Abstand Ladekante zum Kofferraumboden) beim Durchschnitts-Kleinwagen um 7 cm (58 %) über der des IONIQ.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Laderaumlänge des IONIQ macht ihn klar besser geeignet für lange Gegenstände (z. B. Bretter, Skier, lange Kartons) und für das Verstauen größerer Gepäckmengen entlang der Fahrzeuglängsachse — sowohl mit umgeklappter Bestuhlung als auch im Alltagsbetrieb mit aufrechter Sitzreihe. Das bedeutet mehr Flexibilität beim Transport langer oder flacher Ladung.
Die höhere Kofferraumöffnung und die größere Tiefe beim durchschnittlichen Kleinwagen hingegen begünstigen das Laden hoher oder voluminöser Gegenstände: durch die höhere Öffnung passt sperrige Ware leichter stehend hinein, und die tiefere Ladewanne bietet mehr nutzbare Vertikalfläche oder ein „tieferes“ Staufach. Das kann beim Transport von Kisten, Getränkekästen oder hohen Kartons praktisch sein.
Die übrigen Unterschiede (Ladekantenhöhe +1 %, schmalste Breite +2 %, Öffnungsbreite +3 %) sind gering und fallen in der Praxis kaum ins Gewicht.
Fazit: IONIQ = Vorteil bei Längen und flacher, länglicher Ladung. Durchschnittlicher Kleinwagen = Vorteil bei vertikaler Kapazität und dem Umgang mit hohen, sperrigen Gegenständen.