Hauptunterschiede (Größen >10% hervorgehoben)
Der VW Passat Variant bietet deutlich mehr Laderaumlänge: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um 38 cm (+23%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er um 22 cm (+24%) länger als beim Hyundai IONIQ. Die Kofferraumöffnung des Passat ist spürbar größer: die Öffnungshöhe liegt um 13 cm (+20%) über der des IONIQ, die Öffnungsbreite ist um 11 cm (+12%) größer. Beim Hyundai IONIQ ist dagegen die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) um 3 cm (+33%) größer, und die Ladekante sitzt um 10 cm (+16%) höher über der Straße. Die minimale Breite im Kofferraum unterscheidet sich nur um 1 cm (≈1%) und ist damit vernachlässigbar.
Welche Auswirkungen haben diese Unterschiede auf die Nutzbarkeit?
Für lange oder sperrige Gegenstände (Ski, lange Möbelteile, Latten, Rohre) ist der Passat klar im Vorteil: die größere Laderaumlänge sowohl mit umgeklappten als auch mit aufrechten Sitzen plus die größere Öffnungshöhe und -breite erleichtern das Einlegen, Ausrichten und Verstauen langer und breiter Ladung. Praktisch heißt das: weniger Umsetzen, leichteres Schieben längerer Teile ganz hinein und mehr nutzbarer Raum für sperrige Transporte.
Beim Hyundai IONIQ bietet die größere Kofferaumtiefe (Ladekante → Boden) Raum für eine etwas tiefere Lagerung von Ladegut direkt hinter der Ladekante. Das erlaubt, bestimmte Gegenstände geringfügig tiefer zu positionieren, kann beim Transport hoher Gegenstände innerhalb der Seitenwände helfen und die nutzbare Innenhöhe an der Ladekante erhöhen. Allerdings macht die beim IONIQ höhere Ladekante das Heben schwererer Gegenstände auf das Ladebord schwieriger; das Einladen erfordert mehr Kraft und Präzision als beim tieferliegenden Ladeboden des Passat.
Kurz zusammengefasst: Wer häufig lange oder breite Lasten transportiert oder Wert auf einfaches Be- und Entladen legt, profitiert vom VW Passat Variant. Wer mit etwas tiefer liegender Ladefläche arbeiten möchte und geringfügig andere Ladegeometrien benötigt, kann im Hyundai IONIQ Vorteile finden — die höhere Ladekante und die deutlich kürzeren Längen schränken dessen Eignung für großvolumige Langtransporte jedoch merklich ein.