Wichtigste Unterschiede
Der auffälligste Unterschied ist die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden): die Tiefe des Hyundai Kona ist um 5 cm (etwa 400 %) größer als beim Mercedes‑GLC. Alle anderen gemessenen Unterschiede liegen unter 10 %: der GLC bietet bei umgeklappten Sitzen 9 cm mehr Ladefläche (+5 %) und mit aufrechter erster Sitzreihe 7 cm mehr Länge (+8 %). Die Kofferraumöffnung des Kona ist 2 cm höher (+3 %) als beim GLC, die Ladekante des GLC liegt 3 cm höher über der Straße (+4 %). Die Breite an der schmalsten Stelle und die Breite der Öffnung sind beim GLC jeweils 6 cm größer (+6 %).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Tiefe des Kona bedeutet praktisch einen tieferen Kofferraumboden zur Ladekante: niederere oder flach liegende Gegenstände verschwinden weiter im Kofferraum und es entsteht mehr „Vertiefung“ für sperrige, aber nicht zu hohe Ladung. Das vergrößert das nutzbare Volumen für niedrige Lasten, kann aber das Beladen schwerer Gegenstände erschweren, weil sie weiter heruntergehoben bzw. beim Herausnehmen höher angehoben werden müssen.
Der GLC hat dagegen etwas mehr Laderaumlänge (bei umgeklappten Sitzen +9 cm, bei aufrechter erster Sitzreihe +7 cm) und klar größere Breiten (an der schmalsten Stelle und der Öffnung jeweils +6 cm). Das macht den GLC besser geeignet für lange oder breite Gegenstände, Möbelteile oder Kisten, die in der Querrichtung eher an die Begrenzungen stoßen. Die größere Öffnungsbreite erleichtert außerdem das Hineinschieben breiter Ladung.
Praktisch relevant ist außerdem die Ladekantenhöhe: die Ladekante des GLC liegt 3 cm höher über der Straße, das Heben schwerer Lasten ist dort etwas anstrengender; der Kona bietet eine niedrigere Ladekante und eine leicht höhere Öffnungshöhe (+2 cm), was das Einladen von sperrigen, aber nicht zu hohen Gegenständen tendenziell komfortabler macht.
Zusammengefasst: Der Kona punktet mit einer deutlich tieferen Kofferraumvertiefung und leichterer Zugänglichkeit für niedrige Ladung; der GLC bietet etwas mehr Länge und Breite für lange und breite Gegenstände, ist aber bei schweren Lasten wegen der höheren Ladekante weniger komfortabel.