Wesentliche Unterschiede (>10%)
Von den gemessenen Werten heben sich zwei Unterschiede deutlich ab: Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim Opel Grandland um +11 cm (≈+220%) größer als beim Hyundai Kona, und die Ladekante des Grandland liegt um +10 cm (≈+15%) höher über der Straße. Diese beiden Werte beeinflussen die Alltagsnutzung am stärksten.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Durch die deutlich größere Tiefe sitzt Gepäck im Grandland weiter unten und wird dadurch sicherer fixiert — positiv für lose oder stapelbare Ladung und für den Schwerpunkt des Fahrzeugs. Gleichzeitig bedeutet die höhere Ladekante, dass Gegenstände stärker gehoben werden müssen, um in den Kofferraum zu gelangen. Für schwere oder rollbare Koffer ist das ungünstig: das Überwinden der höheren Schwelle erfordert mehr Kraft, und Rollvorgänge sind beim Grandland weniger komfortabel als beim Kona.
Kurz zusammengefasst: Der Grandland bietet mehr vertikale „Sicherheit“ und Tiefe im Ladebereich (gut für verstauten, nicht häufig entnommenen Inhalt), erschwert aber das Hineinheben und Herausnehmen schwerer oder rollender Gegenstände. Der Kona hat in dieser Hinsicht die praktischere Ladehöhe und damit die einfachere Handhabung beim Be- und Entladen.
Weitere, geringfügige Unterschiede
Alle übrigen Unterschiede liegen unter 10%: Kofferraumlänge (umgeklappt +2%, Sitze aufrecht +3%), Höhe der Kofferraumöffnung (+4%), Breite an der schmalsten Stelle zugunsten des Kona (+3%) sowie Breite der Öffnung zugunsten des Grandland (+4%). Diese Abweichungen sind gering und führen in der Praxis nur zu marginalen Unterschieden beim Transport großer oder sperriger Gegenstände.