Wesentliche Unterschiede (hervorgehoben: >10%)
Der Peugeot 5008 bietet bei umgeklappten Sitzen eine um 13 % (≈+22 cm) längere Ladefläche und bei der Konstellation mit aufrechter erster Sitzreihe eine um 22 % (≈+19 cm) längere Ladefläche als der Hyundai Kona. Im Gegensatz dazu hat der Hyundai Kona bei allen Sitzen aufrecht eine deutlich längere Ladefläche (+153 %, ≈+52 cm), also im Alltag mit voller Besetzung klar mehr nutzbare Tiefe.
Die Tiefe des Laderaums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) ist beim Kona prozentual deutlich größer (+400 %, +4 cm), was auf mehr nutzbare Vertikalhöhe bzw. Bodenabstand hindeutet. Bei der schmalsten Breite des Kofferraums liegt der Peugeot um 11 % (≈+11 cm) breiter als der Kona, was das Einlegen breiter Gegenstände erleichtert.
Kleinere Unterschiede, die unter der 10-%-Marke liegen und im Alltag meist weniger ins Gewicht fallen: die Öffnungshöhe des Kofferraums (+3 % zugunsten des Peugeot), die Breite der Kofferraumöffnung (+9 % zugunsten des Peugeot) und die Ladekantenhöhe über der Straße (+1 % zugunsten des Peugeot).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für lange Gegenstände mit umgeklappten Sitzen ist der Peugeot 5008 insgesamt praktikabler: die längere Ladefläche erleichtert das Laden von Latten, Möbelteilen oder längeren Sportgeräten. Auch breite oder sperrige Gegenstände lassen sich im Peugeot leichter platzieren, weil die schmalste Innenbreite merklich größer ist.
Wenn Sie jedoch regelmäßig mit voller Besetzung unterwegs sind und trotzdem Stauraum benötigen (Einkauf, Taschen, Kinderwagen), ist der Hyundai Kona im Alltag im Vorteil: mit deutlich mehr Kofferraumtiefe bei aufrechten Sitzen bietet er bei Passagierbetrieb mehr nutzbaren Platz. Die größere Tiefe (Ladekante → Boden) erlaubt zudem höheres Stapeln oder Nutzung des Innenraums für voluminösere Ladung, kann aber beim Heben schwerer Lasten etwas mehr Kraft beim Ein- und Ausladen erfordern.
Zusammenfassend: Peugeot 5008 punktet bei Länge (bei umgeklappten Sitzen) und bei Breite für sperrige/langen Ladungen; Hyundai Kona ist vorteilhaft, wenn häufig mit allen Sitzen besetzt gefahren wird oder wenn mehr Vertikal- bzw. Stapelkapazität im Kofferraum benötigt wird. Kleinere Unterschiede bei Öffnungsmaßen und Ladekantenhöhe spielen in den meisten Alltagssituationen kaum eine entscheidende Rolle.