Wichtigste Unterschiede (hervorgehoben)
Hyundai Kona bietet mehr Laderaumlänge: Mit umgeklappter Rückbank ist der Kona um 34 cm (26%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe um 15 cm (21%) länger als der Clio.
Renault Clio hat eine deutlich größere Kofferraumtiefe: Die Tiefe (von Ladekante zum Kofferraumboden) ist beim Clio um 72 cm (1440%) größer als beim Kona.
Hyundai Kona hat eine deutlich höhere Ladekante: Die Ladekante des Kona liegt um 44 cm (183%) höher über der Straße als beim Clio.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die größere Laderaumlänge des Kona (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch mit aufrechter erster Sitzreihe) macht ihn besser geeignet für lange Gegenstände wie Ski, Fahrräder mit entfernten Vorderrädern oder längere Möbelteile, besonders wenn die Rückbank niedergelegt werden kann. Auch bei normaler Sitzkonfiguration bietet der Kona mehr nutzbare Länge für Koffer oder Kartons.
Der deutlich größere Tiefenabstand beim Clio bedeutet, dass der Laderaumboden deutlich tiefer unter der Ladekante liegt. Das schafft mehr vertikales Volumen unterhalb der Ladekante und kann beim Transport hoher oder unhandlicher Gegenstände innerhalb des Laderaums vorteilhaft sein. In Kombination mit der niedrigeren Ladekante des Clio ist das Ein- und Ausladen schwerer Lasten einfacher: weniger Hebeaufwand, leichteres Hineinschieben. Für häufiges Laden schwerer oder sperriger Gegenstände ist der Clio deshalb ergonomisch günstiger.
Die höhere Ladekante des Kona erhöht den Hebeaufwand beim Beladen — das mindert den Komfort beim Einladen schwerer Lasten, obwohl die längere Ladefläche mehr Platz bietet. Breiten- und Öffnungsunterschiede (±3–4 cm, ±3–5%) sind gering und beeinflussen die Alltagstauglichkeit kaum.
Zusammengefasst: Wer längere Ladung und mehr nutzbare Kofferraumlänge braucht, profitiert vom Hyundai Kona. Wer jedoch häufig schwere oder hohe Gegenstände laden möchte und Wert auf eine niedrige Ladekante und tieferen Laderaum legt, findet im Renault Clio praktische Vorteile.