Wichtigste Unterschiede
Der Mazda CX-5 bietet deutlich mehr Laderaumlänge: +36 cm (27%) mit umgeklappten Sitzen und +29 cm (43%) bei aufrechter erster Sitzreihe. Bei der Breite an der schmalsten Stelle hat der Mazda ebenfalls einen Vorteil: +15 cm (17%). Der Jeep Avenger Elektro hebt sich durch eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden ab: +6 cm (120%). Die Höhe der Kofferraumöffnung ist bei beiden Modellen gleich; Unterschiede bei Ladekantenhöhe über der Straße (+4 cm / 6%) und Breite der Öffnung (+7 cm / 7%) liegen unter 10% und werden hier nicht hervorgehoben.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Der Mazda CX-5 eignet sich besser für lange und breite Ladung: längere Ladeflächen und mehr Breite an der engsten Stelle erleichtern Transport von sperrigen Gegenständen (z. B. lange Latten, Möbelteile, größere Koffer) und bieten insgesamt größere Nutzkapazität für Familien- oder Umzugsbedarf. Die größere Innenlänge bedeutet auch mehr Flexibilität bei umgeklappten Sitzreihen.
Der Jeep Avenger punktet mit einem tieferen Kofferraumboden (relative Absenkung von insgesamt knapp 10 cm gegenüber dem Mazda, kombiniert mit einer etwas niedrigeren Ladekante). Das schafft mehr nutzbare Innenhöhe vom Boden zur Decke und eine niedrigere Hebehöhe beim Beladen — vorteilhaft für schwere oder hohe Gegenstände, die weniger Anstrengung beim Einlegen erfordern oder teilweise unter der Ladekante versenkt werden sollen. Wegen der geringeren Länge und schmaleren Innenbreite ist der Avenger jedoch begrenzter, wenn es um sehr lange oder breite Ladung geht.
Fazit: Für maximale Volumen- und Breitenanforderungen sowie lange Gegenstände ist der Mazda CX-5 die praktischere Wahl. Für einfacheres Heben schwerer Gegenstände und etwas mehr nutzbare Innenhöhe bei sonst kompakterer Ladefläche kann der Jeep Avenger Elektro vorteilhafter sein.