Wichtigste Unterschiede
Beim reinen Laderaum zeigt sich ein klares Bild: Der VW Touran bietet bei umgeklappten Sitzen deutlich mehr Länge — +45 cm (+34%) — und auch bei aufrechter erster Sitzreihe ist der Touran deutlich länger — +34 cm (+51%). Im Gegensatz dazu hat der Jeep Avenger Elektro bei komplett aufrechten Sitzen einen größeren Kofferraum, nämlich +33 cm (+97%) mehr Länge als der Touran. Weitere markante Differenzen sind die deutlich größere Einbautiefe des Avenger (Tiefe Ladekante–Kofferraumboden: +10 cm, ca. +1000%) und die höhere Ladekante des Avenger (+10 cm, +16%). Bei der schmalsten Breite ist der Touran breiter (+15 cm, +17%). Kleinere Unterschiede, die unter 10% liegen, betreffen die Höhe und Breite der Kofferraumöffnung und sind weniger relevant.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für große, lange Gegenstände oder wenn die Rücksitze regelmäßig umgelegt werden, ist der VW Touran aufgrund der deutlich größeren Länge im umgeklappten Zustand besser geeignet: er nimmt längere Ladegegenstände und bietet mehr nutzbare Nutzlast beim Transport sperriger Ladung. Die größere schmalste Breite macht den Touran zudem praktischer für breite Kisten oder Gegenstände, die wenig Spielraum in der Seitenabmessung haben.
Der Jeep Avenger Elektro punktet im Alltag mit mehr Nutzlänge, wenn alle Sitze aufrecht sind — das heißt: mit voller Besetzung bietet der Avenger mehr Ladefläche hinter den Sitzen, was für Einkauf, Gepäck oder mittelgroße Gepäckstücke mit Insassen vorteilhaft ist. Die deutlich größere Tiefe des Kofferraums bedeutet mehr vertikalen Stauraum unterhalb der Ladekante (mehr „Bodenraum“), kann aber zugleich dazu führen, dass Gegenstände tiefer liegen und schwerer zugänglich sind.
Die höhere Ladekante des Avenger erhöht außerdem den Kraftaufwand beim Heben schwerer Gegenstände hinein, während der niedrigere Sill des Touran das Be- und Entladen erleichtert. Insgesamt gilt: Touran = besser für längere/sperrige Ladung und einfacheres Handling beim Beladen; Avenger = praktischerer Alltagskofferraum mit größerer Tiefe und mehr Volumen bei vollständig aufgestellten Sitzen, aber mit höherer Ladekante und damit mehr Hebeaufwand.