Jeep Compass vs Skoda Superb Kombi

Jeep Compass vs Skoda Superb Kombi
Jeep Compass vs Skoda Superb Kombi

Wichtigste Unterschiede (>10%)

Die deutlichsten Abstände betreffen die Ladelänge und die Höhe der Ladekante: Der Skoda Superb Kombi bietet beim Umklappen der Sitze eine um +48 cm (29%) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe eine um +24 cm (29%) längere Ladefläche als der Jeep Compass. Beim Jeep fällt dagegen die Innen-Tiefe vom Ladekantenrand zum Kofferraumboden um +8 cm (100%) höher aus. Zudem sitzt die Ladekante des Jeep im Straßenvergleich um +18 cm (31%) höher.

Auswirkungen auf die Nutzbarkeit

Die längeren Ladeflächen des Superb (jeweils ≈29% mehr Länge) machen ihn klar geeigneter für lange oder sperrige Ladung — z. B. Möbel, lange Baumaterialien, Skier oder große Koffer. Auch im Alltagsbetrieb mit aufrechter Sitzbank bietet der Superb merkbar mehr Packtiefe hinter den Sitzen, was die Alltagstauglichkeit für Familien und Reisende erhöht.

Der Jeep dagegen hat zwei praktische Konsequenzen durch seine deutlich höhere Ladekante und die größere Innen-Tiefe: die Ladekante liegt deutlich höher über dem Boden, sodass schweres Gepäck oder sperrige Gegenstände anheben und über eine größere Höhe setzen werden müssen — das erschwert das Be- und Entladen. Die höhere Tiefe vom Ladekanten zum Boden bedeutet, dass der Boden des Laderaums tiefer liegt (ein „Recess“), wodurch Gegenstände weiter nach unten gesetzt werden können und ein niedrigerer Schwerpunkt im Laderaum entsteht. Das kann das Verrutschen reduzieren und in Kombination mit der höheren Fahrzeughöhe Vorteile im Gelände bringen, gleicht aber die zusätzliche Hebearbeit beim Beladen nicht aus.

Breite der Ladeöffnung und Innenbreite unterscheiden sich nur um wenige Prozent und sind damit im Praxisalltag vernachlässigbar — beide Fahrzeuge bieten vergleichbare Breiten.

Kurzfazit

Wer vor allem lange oder viele Gepäckstücke transportieren möchte, profitiert vom Skoda Superb Kombi. Wer eine höhere Bodenfreiheit, einen tiefer liegenden Laderaumboden und damit mögliche Off‑Road-/hochbeinige Vorteile sucht, erhält diese im Jeep Compass, muss aber mit einer deutlich höheren Ladekante und damit erschwertem Beladen rechnen.