Wichtigste Unterschiede (>10%)
Beim Jeep Renegade ist die Kofferraumöffnung deutlich höher: +14 cm (19%) verglichen mit dem Kia Ceed. Außerdem ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand von Ladekante zum Kofferraumboden) beim Renegade um 3 cm bzw. +27% größer. Die Ladekante des Renegade sitzt zudem +10 cm (15%) höher über der Straße als beim Ceed. Diese drei Werte überschreiten jeweils die 10%-Marke und sind damit die relevantesten Unterschiede.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Die höhere Kofferraumöffnung des Renegade erleichtert das Hineinbekommen hoher oder sperriger Gegenstände im aufrechten Zustand – z. B. größere Kartons, Regalteile oder sperrige Sportgeräte passen leichter durch die Öffnung. Allerdings erhöht die um 10 cm höhere Ladekante die Hubhöhe beim Einladen: schwerere oder unhandliche Lasten müssen beim Renegade weiter angehoben werden, was das Be- und Entladen körperlich anstrengender macht und bei häufiger Nutzung einen Nachteil darstellt.
Die größere Tiefe des Kofferraums beim Renegade (größere Distanz von Ladekante zum Boden) bedeutet mehr nutzbares Volumen unterhalb der Ladekante und bessere Möglichkeit, Gegenstände tiefer zu versenken oder zu stapeln. Das kann den Stauraum effektiver nutzbar machen, führt aber in Kombination mit der höheren Ladekante dazu, dass schwere Gegenstände zunächst über eine größere Kante gehoben werden müssen, bevor sie weiter nach unten geschoben werden können.
Kleinere Unterschiede (unter 10%)
Der Kia Ceed hat eine minimal längere Ladefläche bei umgeklappten Sitzen (+1% bzw. +1 cm) und bei aufrechter erster Sitzreihe (+3% bzw. +2 cm). An der engsten Stelle ist der Kofferraum des Ceed etwas breiter (+7%) und die Breite der Kofferraumöffnung leicht größer (+2%). Diese Unterschiede sind klein und beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur geringfügig: der Ceed bietet etwas mehr nutzbare Ladebreite für flache, breite Gegenstände, während der Renegade vor allem durch seine höhere Öffnung und tiefere Ladewanne bei sperrigen/hohen Gütern punktet.