Kernaussage
Der Kia Sportage bietet insgesamt mehr Ladelänge, der Kia Ceed hat dagegen einen deutlich tieferen Laderaum. Besonders hervorzuheben sind zwei Unterschiede: Der Sportage hat mit aufrechter erster Sitzreihe +11 cm (14%) mehr Ladelänge als der Ceed, und der Ceed hat bei der Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden) +11 cm (1000%) mehr als der Sportage. Weitere Werte: Mit umgeklappten Sitzen ist der Sportage +15 cm (10%) länger; die Kofferraumöffnung des Sportage ist +5 cm (5%) breiter; die schmalste Breite im Kofferraum ist beim Sportage +1 cm (1%) größer; die Öffnungshöhe des Ceed ist +2 cm (3%) höher; die Ladekante des Sportage liegt +6 cm (9%) höher über der Straße.
Welche Folgen hat das in der Praxis?
Mehr Ladelänge im Sportage (insbesondere mit aufrechter erster Sitzreihe) macht ihn praktischer für lange Gegenstände wie Skier, Latten oder Möbelteile, die nicht flach gelegt werden können. Die etwas größere Breite der Öffnung hilft ebenfalls beim Einlegen längerer oder sperriger Gegenstände, wirkt sich jedoch nur gering aus (+5 cm).
Der deutlich tiefere Kofferraum des Ceed bedeutet mehr nutzbare Tiefe: Gegenstände liegen weiter unten, es entsteht mehr Fassungsvermögen in Bodennähe und das Verstauen von stapelbaren Gegenständen wird erleichtert. Weil die Ladekante des Sportage höher liegt (+6 cm), ist das Heben schwerer Gegenstände beim Sportage etwas anstrengender; zusammen mit der größeren Tiefe des Ceed lässt sich beim Ceed oft leichter schieben und stapeln statt heben.
Fazit: Für Transportaufgaben, die mehr Ladelänge erfordern (lange Gegenstände, regelmäßiger Transport längerer Ladung), ist der Sportage vorteilhaft. Für häufiges Beladen mit schweren oder stapelbaren Gegenständen und wenn die Nutzung der Bodenfläche wichtig ist, bietet der Ceed die praktischeren Eigenschaften.