Wichtigste Unterschiede
Die deutlichsten Unterschiede betreffen das Ladevolumen-Layout und die Ladeöffnung: der VW T‑Roc hat eine um 11 cm höhere Kofferraumöffnung (+15%), eine um 11 cm größere Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden (+100%), eine um 11 cm höhere Ladekante über der Fahrbahn (+17%) sowie eine um 13 cm breitere Kofferraumöffnung (+13%) gegenüber dem Kia Ceed. Kleinere Abweichungen, die kaum ins Gewicht fallen, sind: der Kia Ceed ist bei umgeklappten Sitzen um 6 cm länger (+4%) und bei aufrechter Rückbank um 1 cm länger (+1%); die schmalste Innenbreite ist beim Ceed nur 2 cm größer (+2%).
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Die größeren Maße des T‑Roc bei Öffnungshöhe und -breite machen ihn im Alltag praktischer für sperrige oder hohe Gegenstände: Kartons, Küchengeräte oder Möbelstücke lassen sich leichter durch die größere Öffnung dirigieren. Die breitere Öffnung erleichtert seitliches Einschieben, die höhere Öffnung vermindert das Risiko, an der Dachkante zu stoßen.
Gleichzeitig bedeutet die höhere Ladekante des T‑Roc, dass schweres Gepäck oder Einkäufe weiter gehoben werden müssen — das erhöht den Kraftaufwand beim Beladen gegenüber dem tieferliegenden Ceed. Die größere Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden beim T‑Roc wirkt dem teilweise entgegen: Gegenstände können tiefer einsitzen und damit stabiler liegen, was besonders bei hohen, schlanken Ladungen von Vorteil ist. In der Kombination heißt das: T‑Roc ist besser für hohe und sperrige Ladung, Ceed ist bequemer beim häufigen Heben schwerer Lasten.
Die etwas größere Ladebodenlänge des Ceed (bei umgeklappten Sitzen +6 cm) und die geringfügig größere Innenbreite an der schmalsten Stelle (+2 cm) sind marginale Vorteile für flache, längliche Ladung, ändern die Alltagstauglichkeit aber kaum.