Wesentliche Unterschiede
Beim Vergleich fällt vor allem auf, dass der Kia Sportage deutlich mehr Ladelänge bietet: die Kofferraumlänge bei umgelegten Sitzen ist um 38 cm (29%) länger und bei aufrechter erster Sitzreihe um 23 cm (34%) länger als beim Peugeot 208. Außerdem ist die Breite der Kofferraumöffnung beim Sportage um 19 cm (22%) größer. Auf der anderen Seite weist der Peugeot 208 eine deutlich größere Einbautiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden auf — diese ist um 18 cm (1700%) höher als beim Sportage. Kleinere Unterschiede (z. B. Öffnungshöhe +2 cm beim 208, Ladekantenhöhe +1 cm beim Sportage, Breite an der schmalsten Stelle +8 cm beim Sportage) liegen unter 10% und werden hier nicht hervorgehoben.
Folgen für die praktische Nutzbarkeit
Die größeren Längenmaße und die breitere Öffnung des Kia Sportage machen ihn praktischer für lange oder sperrige Gegenstände: Möbel, längere Kartons oder Rohre lassen sich leichter hineinlegen, weil mehr nutzbare Tiefe und eine breitere Einfahrt zur Verfügung stehen. Die größere Öffnungsbreite erleichtert das Manövrieren sperriger Ladung durch die Heckklappe.
Der deutlich größere Tiefenabstand (Ladekante zu Kofferraumboden) im Peugeot 208 bedeutet, dass der Kofferraum in Form eines tieferen Stauraums ausgeführt ist. Das ist vorteilhaft, wenn man Gegenstände sicher und tieferliegend verstauen möchte (weniger Verrutschen, besseres Verdecken von Gepäck), kann aber das Ein- und Ausräumen schwer zugänglicher oder schwerer Gegenstände erschweren, weil sie weiter nach unten reichen. Da die Ladekante und die Öffnungshöhe nur geringfügig abweichen, sind hier keine wesentlichen ergonomischen Unterschiede zu erwarten.
Zusammenfassend: Für Transportaufgaben mit langen oder breiten Lasten ist der Kia Sportage klar vorteilhaft. Für tiefer gestapelte Ladung oder wenn ein „tiefes“ Kofferraumprofil gewünscht ist, bietet der Peugeot 208 ein anderes, eher vertikal orientiertes Nutzenprofil.