Wichtigste Unterschiede
Der Kia Sportage bietet bei umgeklappten Sitzen einen um 9 cm (≈6%) längeren Laderaum und bei aufrechter erster Sitzreihe 4 cm (≈5%) mehr Länge als der Renault Austral. Die Höhe der Kofferraumöffnung ist bei beiden Modellen gleich. Die Breite an der schmalsten Stelle ist beim Sportage um 5 cm (≈5%) größer, die Breite der Öffnung ist beim Austral um 7 cm (≈7%) größer. Die Ladekante des Austral liegt 6 cm (≈8%) höher über der Straße als beim Sportage.
Deutlich hervorzuheben ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden): der Renault Austral liegt hier um 8 cm (+700%) über dem Kia Sportage.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die überragende Tiefe des Austral bedeutet, dass sein Laderaumboden deutlich tiefer unter der Ladekante liegt. Praktisch heißt das: mehr nutzbarer Innenraum in vertikaler Richtung (mehr Platz für hohe oder gestapelte Gegenstände unterhalb der Ladekante) und eine tendenziell bessere Aufnahme von unregelmäßig geformter Ladung, die in einem flacheren Boden nicht so weit hineinpasst.
Allerdings liegt die Ladekante des Austral etwas höher zur Fahrbahn (+6 cm), was das Hineinheben schwerer Gegenstände anfangs erschwert. In der vorliegenden Kombination (Austral: Ladekante +6 cm, Kofferraumtiefe +8 cm gegenüber Sportage) ergibt sich rechnerisch ein um etwa 2 cm niedrigerer Kofferraumboden bei der Austral‑Konstruktion — in der Praxis sind Sportage und Austral beim eigentlichen Heben/Abstellen von Ladung damit vergleichbar, wobei der Austral durch den tieferen Innenraum tendenziell flexibler ist.
Die Längenvorteile des Sportage (4–9 cm) sind klein und bewirken nur eine leichte Erhöhung der maximal nutzbaren Ladefläche in Längsrichtung; sie sind für die meisten Alltagsgegenstände kaum entscheidend. Die geringfügig größere schmale Innenbreite beim Sportage erleichtert das Verstauen schmaler/enger Lasten, während die größere Öffnungsbreite des Austral das Ein- und Ausladen breiter Gegenstände erleichtert. Da beide Unterschiede jeweils unter 10% liegen, sind ihre Auswirkungen begrenzt und hängen stark von den konkreten Ladegegenständen ab.
Fazit
Der markanteste Unterschied ist die deutlich größere Kofferraumtiefe des Renault Austral, die zu spürbar mehr nutzbarem Innenvolumen und besserer Aufnahme hoher oder unregelmäßiger Ladung führt. Alle anderen Abweichungen (Länge, Breite, Ladekantenhöhe) sind vergleichsweise klein (<10%) und beeinflussen die alltägliche Nutzbarkeit nur geringfügig; hier hat der Sportage leichte Längen- und Innenbreitenvorteile, der Austral eine etwas breitere Öffnung. Welche Option besser passt, hängt vom typischen Ladegut ab: hoher/gestapelter Stauraum → Austral; längere, flachere Gegenstände → Sportage.