Wichtigste Unterschiede
Der Kia Sportage bietet bei umgeklappten Sitzen eine um 37 cm (±28%) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe eine um 19 cm (±27%) längere Ladefläche als der Renault Clio. Das macht den Sportage deutlich vorteilhafter für lange Ladungsgüter.
Der Renault Clio hat dagegen eine deutlich tiefere Kofferraumwölbung: +77 cm (≈7600%) im Vergleich zum Sportage. Außerdem sitzt die Ladekante des Sportage um 48 cm (≈200%) höher über der Straße als beim Clio. Diese beiden Werte zusammen beeinflussen vor allem das Ein- und Ausladen schwerer oder sperriger Gegenstände.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Laderaumlänge (Sportage) — Durch die deutlich größere nutzbare Länge im Sportage lassen sich längere Gegenstände (z. B. lange Latten, Ski, Fahrräder ohne Vorderrad oder längere Möbelteile) leichter transportieren. Auch beim Beladen mit mehreren Koffern oder längeren Gepäckstücken bietet der Sportage mehr Flexibilität.
Kofferraumtiefe und Ladekante (Clio vs. Sportage) — Der Clio hat eine deutlich tiefere Kofferraummulde und eine niedrigere Ladekante. Für schwere oder sperrige Ladung bedeutet das: weniger Heben am Einstieg, leichteres Durchschieben und oft stabiles Liegen in einer tieferen Wanne. Beim Sportage führt die höhere Ladekante zu mehr Hebearbeit beim Einladen schwerer Gegenstände; gleichzeitig kann die höhere Konstruktion aber bei unebenem Bodendetail besseren Schutz vor Eindringen von Schmutz/Nässe bieten.
Breite und Öffnungshöhe — Die Breite an der schmalsten Stelle (+3 cm) und die Breite der Öffnung (+5 cm) sind beim Sportage geringfügig besser, wirken sich in der Praxis aber weniger stark aus als die oben genannten Unterschiede. Die um 1 cm höhere Öffnungshöhe des Clio ist vernachlässigbar.
Fazit
Für längere oder voluminösere Ladung ist der Kia Sportage klar besser geeignet. Für häufiges Heben schwerer Gegenstände oder einfacheres Durchschieben in eine tiefere Ladewanne ist der Renault Clio wegen der größeren Kofferraumtiefe und der niedrigeren Ladekante praktischer. Kleinere Breiten- und Öffnungsunterschiede sind zweitrangig gegenüber den genannten Hauptunterschieden.